禁开采出口前最后1周冲刺 日运3万吨铝矿囤港口

独家报导：徐可丽
（关丹8日讯）关丹港务局总执行长拿督卡斯布拉说，由于距离禁止开采及出口令尚有7天，许多铝土矿业者已聘用罗厘司机，每天尽量把矿区大约3000至4000吨铝土矿，载往港口囤放。

他说，关丹港口目前有10至11个铝土矿囤积处，若以一个矿区拥有3000吨铝土矿计算，一天内约有3万吨铝矿被运往港口。

“目前一半囤积处已满，因此拥有足够空间，可应付这一周内运抵的铝土矿。”

降低停业3个月损失

卡斯布拉今午接受电访时说，即便囤放在港口的铝土矿数量增加，但他有信心在一个月内，能把港口内囤积的铝土矿全部出口国外，随后会利用内阁规定的2个月期限，展开清理工作。

他说，该局已耗资400万令吉，向中国购买4台先进仪器，以提升清理系统的效率。

“我们会依照内阁一切的指示行事。”

访谈间，卡斯布拉提及最近面对公众舆论，语气变成得沉重，希望公众明白，铝土矿引起的尘埃是无可避免的，若要做到一尘不染，是不可能的。

他也以清洁工人清理厕所为例，不可能做到完全干净。

“总之，我们会确保罗厘驶出铝土矿囤积处前，经过一番清理，减少公路的肮脏程度。”

本报记者昨日到访矿区及港口发现，关丹绕道通往关丹港口来往路段，涌现罗厘，有者甚至为缩短路线，而违反彭州政府指示，重新使用往格宾工业区路，部分罗厘司机则继续使用格宾往双溪乌拉的交替路。

据铝土矿业者透露，他们须把握剩下的时间，尽所能从矿区运载更多的铝土矿到港口，以降低停业3个月的损失。