交局25特工队官员 全国追缉 3000复制车

摄影：王彬
（笨筒9日讯）陆路交通局（JPJ）特工队官员从即日起，在全国追查3000辆复制车的下落！

陆路交通局总部成立特别行动部队，有25名官员专门追查复制车案件，初步锁定4个黑区，即登嘉楼、吉兰丹、霹雳和森美兰；目前相信，全国有约2000至3000辆复制车上路。

所谓“复制车”，是指从邻国购买来历不明的二手车或报失车，再以伪造文件或报废车辆的车卡，进行非法注册，并申请路税重新上路。

这些车的车价比市面价格便宜一倍或数倍，因此获得许多贪小便宜者青睐；但在更新路税时，也必需要找特定人士才能处理，而且一旦发生严重意外，保险索偿时也面对困难。

交通局总监拿督斯里依斯迈说，当局已培训1支由25名官员组成的特别行动部队，专门鉴定复制车。

廉价出售吸引买家

他指，至去年当局已充公506辆复制车，并会持续在各州展开取缔行动。

依斯迈今早在笨筒苏卡玛丽巴刹旧址，为吉州“走，陆路交通局！”活动主持推介礼后，召开记者会上这么说。

他说，有许多集团企图廉价售卖豪华房车，如宝马、本田等，吸引民众购买复制车。

“许多人即使知道这些是复制车，但因为售价比原价便宜数倍，还是愿意承担风险去买下复制车。”

他说，使用复制车其实是高风险的事，因为这已违反1987年陆路交通法令，加上没有合法路税和保险，如果发生车祸，保险不会承担所承受的损失。

他说，当局今年将在国内推广“走，陆路交通局”的流动服务，走入郊区与偏远地区，造福距离市中心和陆路交通局较远的民众。

他说，该服务料有100万人从中受惠。

出席者包括吉州陆路交通局局长阿米尔、巫统笨筒区国会议员奥曼阿都等。

官员可凭肉眼分辨

依斯迈指出，25名特工队官员，可以凭肉眼分辨车辆是原装或复制车！

他说，不法集团把只获准使用10年就须报废的新加坡车辆带入我国，再以比市价便宜的价格转售给国内买主，一些车辆国内市价是10万令吉，买家只需两三万令吉便可向不法集团购得。

他说，当局发现被取缔的复制车款当中，以本田Odyssey最多。

伪造路税泄露“真身”

伪造路税轻易泄露复制车“真身”！

母亲携子购物，未料途中遭陆路交通局执法员拦截，才惊觉这辆向朋友购买的本田奥迪斯，是一辆复制车。

笨筒陆路交通局执法员透露，当局是于周六上午10时30分，发现该辆驶向双溪甸的轿车，在途经苏卡玛丽路时，被执法员怀疑是复制车就遭拦截。

他说，当局在查证后便证实是辆复制车。

“当时，车上共有5人，司机是40岁的女士，同时也是另4名小乘客的母亲，皆是当地人。”

据悉，该车子是女子在柔佛向友人购买。

依斯迈也前往检视该轿车，并向记者展示其山寨的电箱与伪造的路税，而执法员也是由此得以识破其复制车的“真实身分”。

许综文：勿存侥幸心理
买不明二手车或受骗

独家报导：孙祤

（吉隆坡9日讯）马来西亚车业总会总会长拿督许综文奉劝民众，不要轻易相信来历不明的网站或人士，更勿以侥幸的心理去购买来历不明的二手车，以免受骗的同时还可能会吃上官司。

他接受《中国报》电访时，促请民众最好是向持有泛马汽车银业公会标志（FMC）注册会员的合法车商，或是到历史悠久及熟悉的车行，进行买卖，以避免在汽车买卖交易过程中受骗。

“民众可透过该会各州属会的会员持有的e-Auto网上服务平台的电子化服务，包括指纹辨识系统等，进行买卖交易或割名的程序。”

可从电池查实

另外，资深律师陈思源受访时指出，只要是涉及“复制车”交易者，或是私自改装汽车的人，都需要面对法律责任，其中以刑事法典第411条文及1987年陆路交通法令下被控。

他也透露，这些拥有和驾驶复制车的人，可在陆路交通法令第7（1）条文（拥有无注册车辆）、第108条文（使用假车牌）、第15（1）条文（没有路税）等条文被控，而这些条文皆有被监禁的刑罚。

陈思源解释，其实只要从车子的电池，就能确认相关车子是“复制车”与否，并促请民众勿贪小便宜购买。