攝影：王彬
（笨筒9日訊）陸路交通局（JPJ）特工隊官員從即日起，在全國追查3000輛複製車的下落！
陸路交通局總部成立特別行動部隊，有25名官員專門追查複製車案件，初步鎖定4個黑區，即登嘉樓、吉蘭丹、霹靂和森美蘭；目前相信，全國有約2000至3000輛複製車上路。
所謂“複製車”，是指從鄰國購買來歷不明的二手車或報失車，再以偽造文件或報廢車輛的車卡，進行非法註冊，並申請路稅重新上路。
這些車的車價比市面價格便宜一倍或數倍，因此獲得許多貪小便宜者青睞；但在更新路稅時，也必需要找特定人士才能處理，而且一旦發生嚴重意外，保險索償時也面對困難。
交通局總監拿督斯里依斯邁說，當局已培訓1支由25名官員組成的特別行動部隊，專門鑒定複製車。
廉價出售吸引買家
他指，至去年當局已充公506輛複製車，並會持續在各州展開取締行動。
依斯邁今早在笨筒蘇卡瑪麗巴剎舊址，為吉州“走，陸路交通局！”活動主持推介禮后，召開記者會上這么說。
他說，有許多集團企圖廉價售賣豪華房車，如寶馬、本田等，吸引民眾購買複製車。
“許多人即使知道這些是複製車，但因為售價比原價便宜數倍，還是願意承擔風險去買下複製車。”
他說，使用複製車其實是高風險的事，因為這已違反1987年陸路交通法令，加上沒有合法路稅和保險，如果發生車禍，保險不會承擔所承受的損失。
他說，當局今年將在國內推廣“走，陸路交通局”的流動服務，走入郊區與偏遠地區，造福距離市中心和陸路交通局較遠的民眾。
他說，該服務料有100萬人從中受惠。
出席者包括吉州陸路交通局局長阿米爾、巫統笨筒區國會議員奧曼阿都等。
官員可憑肉眼分辨
依斯邁指出，25名特工隊官員，可以憑肉眼分辨車輛是原裝或複製車！
他說，不法集團把只獲准使用10年就須報廢的新加坡車輛帶入我國，再以比市價便宜的價格轉售給國內買主，一些車輛國內市價是10萬令吉，買家只需兩三萬令吉便可向不法集團購得。
他說，當局發現被取締的複製車款當中，以本田Odyssey最多。
偽造路稅洩露“真身”
偽造路稅輕易洩露複製車“真身”！
母親攜子購物，未料途中遭陸路交通局執法員攔截，才驚覺這輛向朋友購買的本田奧迪斯，是一輛複製車。
笨筒陸路交通局執法員透露，當局是于週六上午10時30分，發現該輛駛向雙溪甸的轎車，在途經蘇卡瑪麗路時，被執法員懷疑是複製車就遭攔截。
他說，當局在查證后便證實是輛複製車。
“當時，車上共有5人，司機是40歲的女士，同時也是另4名小乘客的母親，皆是當地人。”
據悉，該車子是女子在柔佛向友人購買。
依斯邁也前往檢視該轎車，并向記者展示其山寨的電箱與偽造的路稅，而執法員也是由此得以識破其複製車的“真實身分”。
許綜文：勿存僥倖心理
買不明二手車或受騙
（吉隆坡9日訊）馬來西亞車業總會總會長拿督許綜文奉勸民眾，不要輕易相信來歷不明的網站或人士，更勿以僥倖的心理去購買來歷不明的二手車，以免受騙的同時還可能會吃上官司。
他接受《中國報》電訪時，促請民眾最好是向持有泛馬汽車銀業公會標誌（FMC）註冊會員的合法車商，或是到歷史悠久及熟悉的車行，進行買賣，以避免在汽車買賣交易過程中受騙。
“民眾可透過該會各州屬會的會員持有的e-Auto網上服務平台的電子化服務，包括指紋辨識系統等，進行買賣交易或割名的程序。”
可從電池查實
另外，資深律師陳思源受訪時指出，只要是涉及“複製車”交易者，或是私自改裝汽車的人，都需要面對法律責任，其中以刑事法典第411條文及1987年陸路交通法令下被控。
他也透露，這些擁有和駕駛複製車的人，可在陸路交通法令第7（1）條文（擁有無註冊車輛）、第108條文（使用假車牌）、第15（1）條文（沒有路稅）等條文被控，而這些條文皆有被監禁的刑罰。
陳思源解釋，其實只要從車子的電池，就能確認相關車子是“複製車”與否，並促請民眾勿貪小便宜購買。
