黃小穎：城市規劃要想清楚

塞車的其中一個原因，是很多人都選擇駕車。不知是否有人察覺，路上很多車內其實都只有一個人。

不難理解為何大家寧願自己駕車，在上下班時間都和大家擠在車龍內。目前的公共交通，實在太不方便了。

最近幾年來，政府為了鼓勵人們使用公共交通，開始了捷運工程，在方便人們的地點設站和施工。施工期間，交通阻塞情況加劇。

前幾天在一個採訪工作中，和受訪者聊起這方面的話題，對方在訪談結束后，有埋怨指，若當初有做好城市規劃，如今就不用浪費這么多時間、人力、金錢和資源來彌補不足了。

如今，政府一直都在努力補救這個規劃不完善的公共交通系統，增加路線、班次、重新規劃和分配路線等。

在一些地區，為讓工程進行順利，以便早日帶給人民方便，也開始進行封路、改道等等，駕駛人士只能配合。

只是，駕駛人士所要犧牲的時間和面對的不便會比較多，全都為了日后的方便，故也妥協。

我相信，大家都很期待，捷運建好后，能夠鼓勵更多人乘搭公共交通，減少路上的車流量。

儘管根據目前的捷運計劃，車站地點都在繁忙的地區，使用量估計會高，可是，實際上是否真的讓人民覺得方便，那就是另一回事了。

無論如何，城市規劃從一開始就得好好設計，因城市的人口和發展會隨著時間而產生變化，城市的規劃也得預留空間給日后發展。