旅游调色盘．台湾骑行 景美人情更漂亮

图／文： 阿简

冷风凛冽，带上你给的骑行攻略，我展开了台湾环岛独骑。

用了几天，自台北骑经基隆逛夜市，还去了爬得半死的九份，经过最北端的富贵角灯塔，我来到了小小的福隆车站。“乡野便当”小店的人龙排至店外。来这儿的重点其实不是出名的月台便当，而是那条由火车隧道变身的旧草岭脚车道。买了便当做午餐，我仿彿进入时光隧道，因为墙上有复古味的油灯灯罩。往返九公里的隧道骑行后，打开便当盒，卤蛋卤豆干萝卜干，酸菜香肠高丽菜及主角卤肉片，躺卧在白饭上，卖相味道俱佳。

在田野如茵碧绿相伴下，我来到宜兰几米主题公园。你的身影浮现心头。这一站是终点？还是另一个起点？我感谢你带来骑游路上的启示，影响至深。公园内四散的旅行袋色彩鲜艳。我问自己，为何骑游？也许如几米绘本里所言：想要追寻一个更完整的自我。

转进礁溪，热闹的温泉城市，没有如你建议，大胆地跑去裸泡，我只在街头的公共泉眼泡脚，一洗骑行的疲惫。

苏花骑程最美也最险

休闲骑行几日后，我展开苏花骑程。苏，宜兰县苏澳镇；花，花莲县花莲市。苏花公路是台湾东海岸的南北交通要道，北起苏澳南接花莲，全长118公里，是台湾最美及世界十大的“景观公路”之一，沿路可观太平洋海景与峭壁山色，却也是每逢大雨必塌方落石的“死亡公路”。骑行停下休息看那太平洋，看着你眺望过的海水，有感而发：时间是流动的海，感情是漂泊的船，而你，是远去的浪。

在南澳渔港苏花古道，寂静的森林山路，我留下轻如尘埃的脚步。独骑者要懂得书写寂寥。朝阳步道尽头的小山头，远眺无敌海景。

“来，这给你带在车上吃。”南澳早餐店的老板娘勉强收下我硬要付的餐费之际，把一个葱油饼塞进我的马鞍袋内。苏花公路开山而建，隧道多，车辆的声音变成无限放大，骑行时压迫感极强。心定一些，记起你说的“轻轻骑过去，不要压力”，也就顺利踩过去了。

骑骑停停沿途赏美景

心血来潮，我改变骑程，往太鲁阁骑去。谨记你的叮咛──莫为骑行而骑行，改变，永远在路上。阁园内的峡谷高山让人赞叹造物者的鬼斧神工。

花莲市郊，褐黑色鹅卵石满布的海边七星潭，我在树荫下发呆吹海风。旅游，不必赶路。松园别馆的古木松树参天庄严，让人发思古之情。

东岸海线，沿途可见原住民的创意木雕作品，一个个可爱又有特色的褐色木头人，伫立在海边的青绿草地上。骑骑停停，雨没停过，冷得打颤。在东河乡买包子后，吃香甜多汁的释迦果，在海边的亭子午休睡觉。骑行时常找机会睡，休息够了才能骑得更远。

叮咛打气穿插暖暖人情

南部的大武到垦丁，得连续爬升18公里山路，翻越环岛骑行最高点的寿卡驿站。这里是环岛骑行的一个重要里程碑。途中，驾车经过的人们较下车窗“这路多车要小心骑”，摩哆骑士伸出大拇指加油，这一切都是骑行动力，也是旅途最美的回忆。

骑经满州再到恒春，途经鹅銮鼻、恒春的景点“出火”，多风的海岛南部，国境之南，风吹沙景区，我踩过高雄探访旗津，接着在逆风强劲扑面下，再花几天循着西海岸的平原地区海边公路，经新竹骑回台北。沿途探访七股盐田及乌脚病纪念馆。

台湾骑行，贯穿美丽风景的是那股浓得化不开的暖暖人情。深刻感受，人们是台湾旅程当中最美的风景线。