國際油價最終還是“Hold不住”跌穿了30美元（1美元約等同4.4令吉），儘管大馬時間週三（13日）時回彈至31美元，但重大心理關卡破了還是破了。
于是，比起之前喊說油價會跌至20美元的悲觀看法，現在的行情預估已經看淡到每桶跌剩10美元！
油價從2014年的最高峰100美元開始下滑，至今已瀉了70%，油市陷入自1970年以來最大及最久的衰退潮。在1997/1998年金融風暴時期，國際油價也曾一度企于10美元。
單單今年以來，油價已跌了20%，成為2016年地表最“熊”的指標。油價跌速之快，就像往下滑的利刃，市場還沒反應過來，另一個關口已經割破了。
尤其是反應不止慢三拍的大馬政府，2016年財政預算案時以每桶油價48美元設為收入標準，但至今仍未宣佈調整預算案詳情。
原油供應過剩、中國及印度對石油需求放緩，及強勢美元是普遍被認為的“油價三大瀉藥”。據說只要油價跌到17美元，俄羅斯就撐不住，如果油價狂跌的美國陰謀論是真的，那么谷底大概就在這里。
遠的不說了，國際油價軟趴趴，為何我們到油站添油不見得可以省很多？為何國內汽油價格沒降得那么多？為何學生巴士的交通費還在漲？為何運輸費未見下調？為何熟食檔價格有漲無跌？
以上種種的日常生活所需，幾年前在油價一旦調高時，都一窩蜂馬上跟著漲價。商家或許會告訴你：“現在馬幣跌又有GST，生意難做”。要漲價時，油價與物價是掛鉤的，講到降價時就馬上脫鉤，于是所有的惡果都轉嫁到消費者身上。
結論是，在馬來西亞漲了的物價像青春，永遠都回不來，唉！