【今日柔佛頭條】往返新山和兀蘭班次增 火車服務 更受歡迎 | 中國報 China Press

【今日柔佛頭條】往返新山和兀蘭班次增 火車服務 更受歡迎

由于適逢星期日,許多往新加坡上班的越堤族休假,一早從新山中環綜合車站乘搭火車至兀蘭的搭客人潮,明顯較少。
由于適逢星期日,許多往新加坡上班的越堤族休假,一早從新山中環綜合車站乘搭火車至兀蘭的搭客人潮,明顯較少。

報導:吳菊君
攝影:李再輝
(新山17日訊)往返新山和兀蘭的火車服務班次,今日起增至22趟次,由于今日(週日)非工作日,清早未出現爆滿現象,但新山駛往兀蘭的最后5趟班次,全數爆滿!



一般相信,許多寄宿在新加坡的馬勞,因要返回新加坡準備週一上班,所以今日晚上的火車班次出現人潮。

新山中環火車站從今日起,增加往返新山兀蘭關卡的火車班次,在上下班尖峰時段改為每半小時一趟,即原本早上從新山出發的班次,是從清晨5時30分開始至晚上10時共有7趟,調整后增至12趟班次,可承載多1600名乘客。

從兀蘭返回新山的7趟班次增至10趟,一趟班次可容納320人。



此次火車班次的調整是經過馬新商討后,所做出的決定,希望疏解長堤的交通擁堵情況。

記者前往新山中環綜合車站了解情況,受訪的火車乘客對于增加火車班次,都大表歡迎,並認為確實可以讓更多人選擇不同的時段上下班。

冀增繁忙時段班次

唯他們仍希望,持續增加早晨繁忙時段的火車班次,尤其清晨5時30分至7時之間的班次。

他們指出,清晨5時30分的搭客,很多是到新加坡上學的學生,另外就是到新加坡工作的上班族,他們一般要趕在早上8時左右抵達公司。

乘客認為,持續增加繁忙時段的火車班次,非繁忙時段則減少班次,是最切實際的,這可減少虧損且達到最高效益。

他們也認為,從新山中環火車站到兀蘭只需要5分鐘時間,座位舒適,且不需要走一大段路進行護照蓋章等,只要多善用火車服務,不但可緩解長堤擁堵問題,同時省下時間,一舉兩得。

提早到火車站買票

火車搭客擔憂買不到火車票,特地提早到火車站拿號碼!

受訪乘客說,由于上網買票需要多付2令吉手續費,對長期買火車票的乘客來說,並不划算,但他們又擔心買不到票,所以通常都會提早到火車站索號碼。

他們說,他們有時清晨6時至7時來到,但火車櫃檯早上8時30分才開,他們建議火車櫃檯,應該提早售票時間。

他們坦言,因太早到火車站取號碼,之后便先返家,再重回櫃台購買火車票。

火車站發言人受訪時認為,搭客並不需要多此一舉,可以選擇網絡訂票。

發言人也說,由于星期日是新加坡休假日,許多在新加坡工作人士沒有上班,早上的火車班次並沒有爆滿,但從下午時段起往新加坡的班次,全數爆滿。

他坦言,目前還未看出增加火車班次的反應是否熱烈,這必須從週一開始觀察。

減少交通流量

◆連玉文(65歲,在新加坡從事裝修)

清晨5時30分至7時是最繁忙的時段,我每次都提早來拿號碼。

自從新山中環綜合車站,開始提供往返兀蘭的火車班次,我就改為乘坐火車到新加坡工作。

乘坐火車非常方便及安全,若再持續增加班次,相信會鼓勵更多人選擇乘坐火車,減少長堤交通流量。

贊同增加班次

◆陳國強(43歲,在新加坡從事維修員)

新加坡火車站是有安排火車觀察員,我希望新山中環綜合車站也應安排觀察員,那么就可調查每個時段的人流,查出哪些時段是人流量最高的。

我非常贊同增加火車班次,這或多或少可疏解長堤及減少火車的擁擠。

我還是希望當局減少某些時段乘搭率不高的火車班次,持續增加某些時段,需求量高的班次。

1個月前買票

◆林承傑(72歲,退休人士)

妻子在新加坡工作,所以我幾乎每天都坐火車到新加坡。

新山往兀蘭的火車票非常搶手,我通常在一個月前就來到櫃檯,提早買下個月的火車票。

妻子下班的時段不固定,增加更多班次,妻子就可依據自己時間,乘搭夜班的火車回到新山。

新山中環綜合車站

●新山往兀蘭的火車班次時間表

清晨5時30分
清晨6時
清晨6時30分
早上7時
早上8時30分
早上9時
中午12時30分
下午3時30分
下午5時
晚上7時
晚上9時
晚上10時15分

●兀蘭返新山火車班次時間表

早上8時
早上10時
下午1時30分
下午4時30分
傍晚6時
傍晚6時45分
晚上8時
晚上8時45分
晚上10時
晚上11時15分


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