報導：楊秀蓮
（沙登24日訊）沙登新村大街面對隆布大道（MEX）交通樞紐投入操作后，在上下班交通高峰時段大排長龍，車龍長達2公里之遙！
民眾申訴，尤其在傍晚下午時分，大街猶如大型泊車場，車輛慢速行駛，短短半公里路程也要塞車半小時，遇到下雨時情況更為嚴重。
他們說，造成塞車嚴重其中因素是大量車輛從大學嶺（Taman Universiti Indah）布特拉柏邁大路（Jalan Putra Permai）方前來，湧入大街，取道前往沙登拉也（Serdang Raya）、無拉港（Balakong）和新街場（Sungai Besi）一帶。
民眾也申訴，自隆布大道交通樞紐啟用后，造成更多交通湧往沙登大街方向，使地區車流量劇增，車速緩慢行駛，駕駛人士怨聲載道。
沙登新村聯邦村委會主席鄧金來說，近數月接到不少沙登村民投訴，在上午及傍晚交通高峰時期不敢踏出家門，免被堵在車龍中。
他說，對于需要載送學生或孩子上放學的學巴業者和家長，對大街日益嚴重的堵塞情況更是無奈，被迫要更提早出門。
打擊小販生意
鄧金來也是馬華沙登區會秘書。他聯同該區會副主席劉新金巡視沙登大街交通情況時，向《中國報》這么指出。出席者包括史里肯邦安小販小商公會主席劉子龍和財政許苟。
他說，大街嚴重塞車情況，也導致商家尤其巴剎小販生意受打擊，外來顧客申訴地區太塞車不再光顧。
他說，目前有關大道交通樞免費通車一個月，吸引許多駕駛人士使用，希望在收過路費后，交通情況有所改善。
他也促請民眾勿為貪方便而雙重泊車，阻礙大街交通，也危及其他公路使用者的安全。
改單向道成效不大
自從沙登大街改為單向道后，塞車問題依然沒有多大改善，仍是天天塞車。
巴剎許多來自無拉港、新街場和沙叻秀一帶的外地顧客申訴，因不熟悉改道后的新路線，嫌交通麻煩而不再到來光顧。
如今，隆布大道交通樞紐開放通車后，由于仍在免費通行期間，造成高車流量湧入大街，使大街目前逢上下班時段，天天大塞車。
也因為改道后引發的塞車問題，導致巴剎平時人潮大減，只有週六日，小販才有生意做，生計大受影響。
