士乃─迪沙鲁大道维修 工程料4月竣工 | 中国报 China Press

士乃─迪沙鲁大道维修 工程料4月竣工

士乃──迪沙鲁大道公司这次包括修复道路龟裂、纵裂、表面凹陷及路洞等。
士乃──迪沙鲁大道公司这次包括修复道路龟裂、纵裂、表面凹陷及路洞等。

(新山26日讯)士乃—─迪沙鲁大道从去年7月开始,分阶段展开维修道路工程,预计今年4月底竣工。



士乃─—迪沙鲁大道全长77公里,即从士乃至查哈雅巴鲁路段长40公里、查哈雅巴鲁至边佳兰路段长30公里,以及查哈雅巴鲁至巴西古当7公里;而进行维修工程的路段占其中的37公里,预计花费2800万令吉。

士乃─—迪沙鲁高速大道公司总经理嘉马今早出席“士乃──迪沙鲁大道公司维修道路工程汇报会”时说,维修工程包括修复道路龟裂、纵裂、表面凹陷及路洞等,截至目前,从士乃往查哈雅巴鲁路段的提升工程已完成100%,至于从查哈雅巴鲁往边佳兰的路段则是上载分阶段进行提升工程,目前完成的部分达24%。

减少原料消耗



他说,边佳兰路段的维修工程是采用“就地冷再生”(Cold In Place Recycling)的方式,“就地冷再生”是利用沥青再生设备,将旧的沥青打碎,再加入适当的沥青等材料搅拌与压实,因此可以减少原料消耗,并且更加环保。

他也透露,接下来查哈雅巴鲁与巴西古当路段之间的维修工程,也将会同样适用“就地冷再生”方式。

出席者包括士乃─—迪沙鲁高速大道公司维修管理部门负责人沙益阿曼。

平均每月28起意外

在去年,士乃──迪沙鲁大道平均每个月发生28起交通意外,涉及者多为摩哆骑士。

嘉马说,去年发生的交通意外案例中,其中5起涉及死亡,死亡人数达7人。

“士乃──迪沙鲁大道有两个车祸灰区,即士乃──迪沙鲁大道往东部第11公里处,以及乌鲁地南往新山的路段。”

他提到,士乃──迪沙鲁大道的过路费自去年10月15日起调涨20%至21%,导致首3个月的车流量减少6%,但如今已恢复原有的车流量。


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