（新山26日訊）士乃—─迪沙魯大道從去年7月開始，分階段展開維修道路工程，預計今年4月底竣工。
士乃─—迪沙魯大道全長77公里，即從士乃至查哈雅巴魯路段長40公里、查哈雅巴魯至邊佳蘭路段長30公里，以及查哈雅巴魯至巴西古當7公里；而進行維修工程的路段佔其中的37公里，預計花費2800萬令吉。
士乃─—迪沙魯高速大道公司總經理嘉馬今早出席“士乃──迪沙魯大道公司維修道路工程匯報會”時說，維修工程包括修復道路龜裂、縱裂、表面凹陷及路洞等，截至目前，從士乃往查哈雅巴魯路段的提升工程已完成100%，至于從查哈雅巴魯往邊佳蘭的路段則是上載分階段進行提升工程，目前完成的部分達24%。
減少原料消耗
他說，邊佳蘭路段的維修工程是採用“就地冷再生”（Cold In Place Recycling）的方式，“就地冷再生”是利用瀝青再生設備，將舊的瀝青打碎，再加入適當的瀝青等材料攪拌與壓實，因此可以減少原料消耗，並且更加環保。
他也透露，接下來查哈雅巴魯與巴西古當路段之間的維修工程，也將會同樣適用“就地冷再生”方式。
出席者包括士乃─—迪沙魯高速大道公司維修管理部門負責人沙益阿曼。
平均每月28起意外
在去年，士乃──迪沙魯大道平均每個月發生28起交通意外，涉及者多為摩哆騎士。
嘉馬說，去年發生的交通意外案例中，其中5起涉及死亡，死亡人數達7人。
“士乃──迪沙魯大道有兩個車禍灰區，即士乃──迪沙魯大道往東部第11公里處，以及烏魯地南往新山的路段。”
他提到，士乃──迪沙魯大道的過路費自去年10月15日起調漲20%至21%，導致首3個月的車流量減少6%，但如今已恢復原有的車流量。
