強制安裝遠程信息儀器重複政策 巴士業者要求SPAD插手 | 中國報 China Press

強制安裝遠程信息儀器重複政策 巴士業者要求SPAD插手

(新山28日訊)大馬汽車保險聯營計劃(MMIP)將于今年2月1日起,強制全馬所有巴士安裝遠程信息儀器,否則將不被獲更新巴士保險。



經巴士業者查證,這項計劃事前並未知會陸路公共交通委員會(SPAD),而是國家銀行指示大馬汽車保險展開的獨行計劃。

巴士業者于3年前在陸路公共交通委員會指示下,在每輛巴士強制安裝衛星定位系統(GPS),如今再指示安裝上述儀器,變成是重複性政策,加重巴士業者負擔。

在落實“遠程信息保險一路平安活動”措施下,每輛巴士需額外購買2300令吉的遠程信息儀器,安裝費是200令吉,每年費用為900令吉。



“有關新措施涵蓋所有巴士業者,包括長途巴士、公共巴士、工廠巴士及學校巴士等。”

冀取消新措施

柔佛巴士業者協會主席蘇達夫今日召開記者會說,全國所有巴士業者的保險都是由保險聯營發出,只有在更新保險后,才能進一步更新巴士路稅。

他說,巴士業者于2週前起,陸續接到保險聯營通知信,告知將于下月1日起,落實遠程信息保險活動。

他說,巴士一向是屬陸路交通委員會的管轄範圍,3年前規定在每輛巴士安裝價值3000令吉的衛星定位系統,每月需支付80至150令吉費用。

“如今在新措施下,每輛巴士需安裝遠程信息儀器,而以上兩項措施的用途都是相同,即記錄巴士行駛路線及控制車速。”

“陸路交通委員會官員指出,這是國家銀行政策,並不在該委員會權限範圍,因此無權處理。”

該公會希望釐清,究竟該向何者商討新措施事宜,並要求陸路公共交通委員會插手,與國家銀行展開協商,取消新措施。

可全天候觀察司機

大馬汽車保險聯營計劃(MMIP)的“遠程信息保險一路平安活動”,是希望透過遠程信息儀器,對巴士駕駛者進行全天候觀察。

根據活動宣傳單,大馬汽車保險聯營計劃將和遠程信息保險供應商,即“車輛遠程信息在線服務私人有限公司”合作,為巴士司機駕駛行為進行衡量。

這將讓保險聯營也有能力憑司機駕駛行為衡量標準,進行審查費用總額(保險的附加費用),擁有良好駕駛記錄的司機,可為巴士業者剩下可觀保費。

因此,巴士公司必須向保險聯營簽署遠程信息保險服務,並將遠程信息儀器安裝在巴士內,讓后者可透過儀器向駕駛員進行全天候觀察。

柔佛巴士業者協會指出,有關儀器有存在弱點,因為巴士是由不同司機駕駛,質疑該如何有效揪出不良的司機。

將影響新春載客服務

柔佛巴士業者協會認為遠程信息保險措施落實倉促,勢必影響許多將于來臨農曆新年上路的長途巴士服務。

蘇達夫指出,該公會由18家巴士公司會員組成,擁有2000多輛巴士,約有150多輛巴士保險及路稅將于2月陸續到期,如今倉促實行新措施,將導致許多巴士無法上路,影響新春長巴載客服務。

他質疑,全國共有約4萬8000多輛巴士,平均下來每月約有4000輛巴士待安裝新系統,當局是否有足夠人力安裝這些系統。

他說,自2008年起,長途巴士費用再也沒調漲,接連落實的政策加重巴士業者負擔,若要在每輛巴士安裝新儀器,對巴士公司業者是個龐大開銷。

出席記者會者有柔佛巴士業者協會秘書阿茲曼、理事林金河、蘇萊曼、南利沙亞及阿馬茲星。


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