会客室 ．周末架势堂 机场创业起飞的地方

这一回为了做客《架势堂》，宋海西特地回到了设在吉隆坡市中心的办公室。当他迈开脚步，带着微笑走进来时，员工们皆热络地站起来迎接这位老板，他也乐得跟所有人嘘寒问暖一番，现场气氛显得温馨又有点小热闹。看来，他们彼此是久违了。

他给第一次见到他的人，形象是温文儒雅，丰厚历练在他云淡风轻的口吻中，轻轻吐露出来，听在我们耳里却不是简单的一回事，那是需要智慧、远见、勇气穿风过雨而来，个中滋味惟有经历过的人才懂。

猴年出生的宋海西，成长于马六甲甘榜双溪乌龙（Sungai Udang），双亲经营杂货店来养活家中13个儿女，他排行第12，家境谈不上富裕，却也一直维持小康生活。

在甘榜居住的日子，天地是这群孩童的天然游乐场，光着身子跳进河里，与鱼儿玩起你追我逐游戏是习以为常的事，“我们的玩具是需要自己想办法创造出来的，比如：把大人丢弃的空香烟盒堆叠如山，然后每个人轮流丢拖鞋，看谁能推倒‘烟盒山’。”

负笈出国，不知几时归！

如今回想起来，他觉得，这种童年生活是需要智慧，“它提供了一个机会让我们开发自己想要的东西，进而在未来面对任何挑战时起著显著影响。”这段生活的实践，使他往后不管面对生活中的大风大雨，他的DNA里不至于有“辛苦”两个字。

只要脑筋懂得转弯，他当时的玩具都是大自然免费提供的，唯独坐飞机这件事是他能力所不及的。“小时候，飞行之于我是件奢华的事，只要能坐房车已是最大的满足了，根本未曾想过有一天会常常坐飞机周游列国。”

毕竟天空很大，给予小时候的他有无限遐想，“偶尔抬头望见飞过的飞机，感觉是相当开心的！”直到有一天，他要负笈英国唸会计与金融科系了，迎来平生首个乘搭飞机的机会。

回想此事，他谓，这个经历是苦乐参半，“对我来说，首次搭飞机固然开心，但想到此番出国，却不知何时再回来就有点难过了，毕竟当时的机票很贵。”他原来并不是杞人忧天。

就在他出国升学后没多久，双亲相继过世，兄姐为了让他安心读书，隐瞒了实情；直至第一年假期返国，才恍然大悟至亲已离世了几个月，他只能黯然神伤地接受事实。

不做打工皇帝宁当冒险王

自英国大学毕业后，正值80年代初期，宋海西受聘于一家驻香港的大马公司就业，对他来说，那是一个可以有梦想的“东方之珠”，他当然愿意去尝试，此行旨在探索能否闯出一片事业的可能性。

不过数个月后的事，一家国际性的美国投资银行招揽他过档，他选择更换跑道，从此踏上一条平步青云之路。在短短七年半内，从投资顾问一路跃升至高级副总裁的职位，成了名副其实的打工皇帝！

在这种“豪华”公司上班，看在人们眼里的是一片荣景，他身在豪门却深知，这些一点都不真实，也欠缺持久力，它往往是个泡沫，加上有感长江后浪推前浪之快速，他开始物色和探索可以独立发展，并且属于自己的事业。

由于他经常往返纽约和香港，获知商务中心（Business Centre）是一门在本区域有可为的新兴行业。当时中国正值对外开放，香港成了通往中国的重要门槛，商务中心的多元化服务，足以满足有意进军中国市场的海外公司的需要。因此，他决定投身一试。

对于他辞职的果敢决定，许多友人顿时傻了眼，他当时可说享尽尊荣的生活模式，平日有司机载送，出国公干乘搭的是商务舱，备受公司内外人的奉承，“他们问：怎么就这样走出舒适圈呢？”

他是这么认为的，自己从简单的背景而来，也就不介意回归平凡。更何况，他当时未满40岁，来自童年时培养出来的冒险精神，支撑他勇于开拓自己的事业。

好奇方能吸取经验

在别人都觉可惜的情况下，宋海西就这样在1993年到2005年之间，成功在本区域开设了14家商务中心，最终，将之脱售给全球商务中心领导商雷格斯（Regus）。

在首个创业旅途中，他深切体会，身为企业领袖需要有远见，“这远见不是天掉下来的，首先，我们要具备好奇心，对凡事都做到精研，才能把别人的经验转为自己的经验；其次，唯有懂得赞赏他人的杰作，才会去尊重他、亲近他，才能摄取他人的精华。”把这种特质根植在内心，才会有更宽阔的视野，更深的思考。

有人说：生肖猴的人才智高，具有细密杰出的头脑，是领导者的最适合人选。宋海西似乎天生就是当领导者的材料，想得比别人还要多。

经历一般都在逆境中得来，他万万没有想到，在这段创业过程中，所面对的小改变、小阻挠，却让他获取了宝贵经历，甚至催生了今天的环亚机场服务管理集团。

深谙中转站不便 萌生商机

在舍弃国际投资银行的光环后，宋海西把全副身家都投资到商务中心事业当中，生活过得极尽俭约，出入不再有贵宾式服务，这样的际遇尤其在机场特别显著和深刻。

为了节省住酒店的昂贵费用，他前往各地巡视和打理业务时，都选择不留宿，一天跑两三个机场是常有的事，而从此城到彼城的行程中，他待在机场的时间最多。

这让他发现，机场带给乘客的不便，“那个年代的手提电脑是需要每两个小时就得充电一次，但碍于当时坐的是经济舱，无法使用机场贵宾室里的设备，我往往只能偷偷使用机场的插座充电。”他说道：“当下感觉特难受呀！”

此外，在机场时，他想要把文件传送给别人都不得要领，“若是拨打电话，费用又很昂贵啊！”按照平常人，这理应是一段怨声载道的经历，但他说：“我的商业智慧却在霎那间打开！”

他在心里是这样默想的：“在一个国际航线里，15%的乘客源自于头等舱和商务舱，他们可以得到航空公司的贵宾室服务，但其他85%经济舱搭客呢？”他认为，若是当中有几巴仙的人需要这种服务，就形成一个商机。

搭经济舱，享贵宾服务！

他随即萌生在机场内设置将头等舱和商务舱贵宾室与商务中心结为一体的服务中心，让机场使用更为人性化，毕竟机场是众多乘客的中转站。在全球机场皆无先例的情况下，他要打破既定的运作观念，是个高度挑战。

“传统上，各大机场内已设有食肆，航空公司也提供了贵宾室。若再设机场客户中心……似乎没有必要。”他听到了许多质疑的声音。无论如何，他把本身的经历与相关的把关单位、人士分享，盼能动之以情、晓之以理。

最终的结果是，适逢我国正计划兴建新的吉隆坡国际机场（KLIA），他因此得到了千载难逢的机遇，得以在这座新机场实践其梦想。当新机场在1998年开始运作，也意味环亚机场贵宾室（Plaza Premium Lounge）正式立足大马，走向世界！

“这个全新概念鲜少人知道，即使到了今天，还是有很多人不知道搭乘经济舱可以享用此贵宾室服务，可想而知，当初几年要说服各大国际机场挪出珍贵空间，让我们落实这个新的服务概念是多么困难。”

经过18年来的全球走透透，该公司在全世界35个国际机场，如东南亚、中国、印度、加拿大等地，共设立132个环亚机场贵宾室，每年服务搭客逾700万人次，他则统领着一支逾3500人的工作队伍打理这门生意。

他预计，到了2018年，环亚机场贵宾室在全球的数目会增加到200个，每年服务搭客达至1100万人次。他还说，全球共有两千多个国际机场，据他们的市场调查分析，当中有一千三百多个国际机场的密集人流量是值得他们进军的。所以，未来的展望既明确又有信心！

第一次就要做对！

这是一门需求活络的行业，在跨步挺进的过程中，宋海西必须紧抓客户不断改变的脉动，进而做出调整。

“毕竟，机场是人们出入境和过境的要道，在面对不同文化、信仰、习惯、需求的众多过客中，我们需要采取平衡方式给予服务，从宾客一进门打招呼的方式，到提供的食物都得经过深思熟虑才做出决定。”

他有感而发地说，投身服务行业最需要的热情，不能纯粹为了赚钱，否则做起来会很累。

所以，他积极把工作文化建立起来的同时，也投入很大心力制作标准作业程序，在他而言，第一次就把事情做对，也就会每一次都做对（Right the First Time and Every Time）。

此外，他们也按照公司的需求，设计出一套完整的培训课程，每年耗用的培训时间多达8000个小时。由于可以预见公司的前景甚佳，他希望，未来可以把环亚机场贵宾室学院设在大马。

危机即转机 不通就求变！

宋海西开创“环亚机场贵宾室”的努力，印证了“危机是转机”这老生常谈却最真实的一句话！

“我本身就是因为出现了危机，才看到时机呀！”他又说，若是当初遇到不好的经历时，只会一味抱怨并无法改变既有的事实，也不会出现今天全球可见到的Plaza Premium Lounge。

对于把自己的不好扭转成别人的好，最终带给他人舒适与方便，把爱与关怀送出去，同时让人觉得物有所值，他心满意足地说：“这个满足感是不论多少金钱都买不到的。”他声称自己是个来自乡下的孩子，能够把一种新兴服务概念覆蓋世界各地，这是他人生中最引以为荣的一件事。

猴年出生的他，今年迎来了本命年，他抱持的心态很简单。他说，人生旅途有上有下，但人们需要厘清成功的定义，在他而言，成功并不争在金钱的多寡，而是每天的旅程中是否给人欢喜、予人快乐。

他直言，人的一颗心像猴子，喜欢跳来跳去，想来想去，但不管任何时候，我们都要以平常心、平静心不为世间五色所惑，“生活其实很简单！”一直以来，他因为一个改变的希望，而为自己的生命找到一个又一个变通之道！