廖中莱：一马课题不构成影响 砂选举测探华人票去向

报导：邱玉珊
摄影：刘洁云
（布城9日讯）马华总会长拿督斯里廖中莱强调，砂拉越州选举的华人选票对国阵政府的支持率，将是马华在下届全国大选的试水温。

因此他强调，州选举的华裔票非常关键，也反映其支持倾向。

“我呼吁砂州华裔选民支持砂州首长丹斯里阿德南，后者是一名开明和倡导中庸治国的首长。他协助当地华裔，同时有效执行华裔人民的意愿，希望大家给阿德南支持。”

马华奉行民主

询及一马发展公司（1MDB）课题会否在砂州选举发酵影响选情时，廖中莱认为，砂州有许多州内的问题，这是州选举，不是全国大选，因此是两回事。

廖中莱接受中文媒体联访时也说，尽管马华党内部出现不同声音与意见，却未至严重地步，因此马华不会陷入党争。

“一个民主政党都会经过这种民主进程，马华不是一言堂，马华奉行民主，因此不会压制党内不同声音。”

不过，他提醒马华党内人士，他不会容忍任何破坏马华党内团结人士。

他说，马华提倡的“团结势更强”不只是口号，马华党内团结是一个重要议程，是贯彻到底的斗争理念，马华团结对华社而言非常重要；若有人超越底线，就会受对付，以维护党尊严。

“我相信，马华在505全国大选已跌入谷底，现已无内斗本钱，内斗只会让‘亲者痛、仇者快’，目前，我关心马华如何备战下届大选来赢回人民支持，任何马华党员并不希望看到马华斗争。”

谈马华

可有异议但别搞对立

询及会否相信马华副总会长拿督蔡智勇被指可能发起一场特大来对总会长投不信任票时，廖中莱指出，马华可有不同声音，但千万不要搞对立，这对马华没有帮助。

他没有否认上述说法，只笑言，马华可有不同的反对声音。

他说，他与署理总会长拿督斯里魏家祥也合作无间。

有媒体报导，蔡智勇准备召开一场特大并鼓动中央代表对廖中莱投不信任票，蔡智勇受询时，已及时否认有关传闻。

提及早前发生马华总财政丹斯里关炳顺因发表不会对妇女组拨款的言论，是否有解决方案时，廖中莱说，会寻求内部管道来解决问题。和进行，目前只是选举人票制度有待商榷。”

直选制激活“冬眠”支会

廖中莱指出，马华通过扩大代表制表示落实直选制，好处是激活“冬眠”支会，避免党选有黑箱作业。

他说，扩大代表制是落实直选制的一项过程，尽管此制度也非最完善，但马华最终仍需落实直选制，每一个制度都有利弊，利多于弊就必须改革。

询及马华多少妇女、马青和母体支会处于冬眠状态时，廖中莱称并无数据在手，唯从支会召开的代表大会出席率及发生数个支会联合召开代表大会情况，显示支会一旦不活跃，即无法与地方人民熟络，也无法争取得人民支持。

他说，直选制减少党内分裂，传统每次党选时，区会领导为出任中央代表，就从支会开始“开打”和干预，以达到目的。

让拥民望华团领袖代征战

廖中莱指出，任何获得地方选民认同和支持的华团领袖，或受邀于下届全国大选，以马华旗帜上阵。

他说，马华已有由区会和支会提呈的初步候选人名单，前提是后者必须接受民调洗礼，以视是否获得当地人民接受。

他不否认，马华候选人也可是华团领袖或天兵跨州出征。

廖中莱表明不愿意详谈马华候选人名单，他强调，马华目前注重来届大选备战工作，并矢言要洗脱“内斗内行，外斗外行”的污名。

他呼吁中央代表以党的利益为重；他也表明马华有信心在来届大选，可谷底反弹。

“选举人票”没壮小削大区会

廖中莱否认马华要落实的“选举人票”，将提高小区会地位，削弱大区会优势。

询及这个直选制内的“选举人票”计票方式，引起基层反弹时，他说，此制度是经由精算师专业研究和推算，并建议大区会获得3票、中区会2票及小区会拥有1票。

“马华无意效仿巫统直选制，同时顾及区会平衡性，例如最多代表的区会为28人，小则4人，4人为1票，28人则有7票，以此类推，所以雪州和霹雳州依然是拥有最多票的大州，并无影响各州的权力结构。”

“许多人道听途说而产生误会，因此中央将会全国巡回讲解。

问及马华最终是否会走回原有选举制度时，他斩钉截铁说：“不会”。

“代表大会上已通过扩大代表制，马华有改革议程要遵照

谈政治

马华谋权益需华人力量

廖中莱说，马华不是国阵包袱，相反马华要为国阵争取更多华人选票，巩固大马华裔政治力量以及让大马华裔未来的命运，掌握在自己手里。

“国内华裔人口越来越少，更应珍惜现有政治力量，若继续分裂，就失去捍卫族群权益的力量，政府虽照顾各民族，但弱小群体声音，要经过层层关才能抵达；今天我们仍享有直接对话优势，最好例子是华社对人头税课题有异议，马华部长可在内阁会议上反映，若我们少了此体系，就失去很多先机。”

他说，华社必须达致一个共同议程，以在政治里扮演提供政治引导方向，例如中总和华团不时与首相会面，才不至于让许多问题拖延良久，马华部长每周在内阁会议上传达华社意愿，马华与华团双管齐下方式，让政府正面处理华社议题。

“现在的马华很好，获得基层支持，也获得华社看好。”

伊刑法若落实应向火箭算账

廖中莱谴责行动党当初为赢得大选而向华社甜言蜜语，以支持伊斯兰党，导致伊党在丹州和要在中央落实伊刑法，因此华社必须向行动党讨这笔债。

他也批评行动党，“君子爱财取之有道，从政者也不能贪图不义之权”，行动党号召华人支持伊党的幌子已露出狐狸尾巴，行动党护航伊党，让后者有机会落实伊刑法，虽然最后行动党与伊党决裂，但行动党协助伊党壮大事实胜于雄辩，华社应在下一届大选与行动党讨回公道，这笔帐华社会跟行动党算和追讨回来。

他透露，马华与华团交流时，后者皆对伊斯兰国对大马的威胁而表示担忧。

“马华向来以华裔选票作为谈判筹码，若国阵巫统再得不到华人票，华社连最后筹码也没有，下届大选就无法维护中庸治国理念，马华担忧国家最终会走上单元路线。”

谈交通

首相下月晤李显龙拍板高铁

廖中莱说，首相拿督斯里纳吉将在3月与新加坡总理李显龙会面，以在马新高铁计划细则上做最后定案。

询及马新高铁路线会否延长至槟城，他说，仍必须等待两国领导人深入研究。

廖中莱说，金马士至新山双轨电动火车计划终获得拍板定案，这项全长197公里的铁路，已决定由中国承包。

上述铁路共耗资7.12亿令吉的计划，将有11个站，其中3个是主要火车站，位于昔加末、居銮及甘拔士。

另外，询及马中力争在2017年双边贸易额达到1600亿美元（约6887亿令吉）目标，会否因两国经济放缓而受影响时，他称具有一定挑战。

他认为，除非马中两国在今年有特殊合作项目来刺激，例如马来西亚城或敦拉萨国际贸易中心发展计划来刺激两国经济，否则要达到1600亿美元的目标并不容易。

AES措施不排除纳入摩哆

廖中莱也是交通部长，他指出，部门正在研究自动执法系统（AES）和扣分制度，不排除AES拍摄对象也纳入摩哆骑士。

“希望从觉醒和教育角度去警惕摩哆骑士，目前还未考虑是否向摩哆骑士开罚单。”

他说，国内2015年发生48万9606宗车祸，死亡人数高达6706人，平均每天有18个人死亡，是东南亚国家第3高的国家。

他强调，AES执法宗旨是希望保住道路使用者生命，而不是开罚单，调查显示，有90%人经过时AES拍摄相机路段时，会遵守限定时速，唯令人遗憾是，在落实AES初期并无与人民沟通，导致人民错觉认是要惩罚人民。

“政府研究扣分制度目的是让那些罔顾交通安全的驾驶人士不会危害其他人生命，因此有必要撤销这些鲁莽驾驶人士的执照。”

他说，部门积极收集人民对看法及意见，以更好推行有关制度。

呈MTSB法设机构查海陆空重灾

廖中莱说，交通部将在3月国会会议，提呈大马交通安全国家委员会（MTSB）法案，以进一步保障人民安全。

他说，我国过去并无专注在海陆空意外法案，因此都无法有效处理海陆空意外，而根据这项最新的草拟法案中，建议所有大事件的意外必须由一个机构研究与调查，并提出建议。

深海码头计划不影响巴生港口

另外，他也说，关丹深海码头及马六甲港口计划，不会影响巴生港口营运，因为巴生港口与柔佛州丹绒柏乐巴斯主要专注在船只转运；去年我国港口共处理2400万5000个集装箱，比2014年的2200万5000个集装箱增长6.7%，显示我国进出口基础依然强稳。

他说，目前在施工的关丹深海码头会在2018年启用，而马六甲海峡在去年有高达12万量船舰川行，70%来自中国，而这些船舰一直都停在新加坡进行补给，政府希望可吸引这些中国船务公司到马六甲进行补给；关丹深海港口主要应付关丹钦州产业园的船运。