自助时代(上篇) 客户自己来更省时 Kiosk渗透各行业 | 中国报 China Press

自助时代(上篇) 客户自己来更省时 Kiosk渗透各行业

亚航在机场摆设大量自助登机亭,供旅客自己办理登机手续。
亚航在机场摆设大量自助登机亭,供旅客自己办理登机手续。

报导:涂素燕
摄影:摄影组
自动贩卖机面市以来,已经抢掉一些零售业店员的饭碗。



披上科技外衣的自动贩卖机,变身Kiosk自助服务设备,更是渗透各行各业。

许多行业的服务窗口已经没有服务员,只要摆放自助服务配备,就可以把工作“外包”给顾客,让顾客自己服务自己。

智能手机和平板电脑的普及,也推高了自助服务的风气。



订机票和登机报到、买戏票和入场、洗衣服、冲洗照片、在超市购物后自行扫描付费、办理银行大小事务。

自助服务可以减少对人手的依赖,也降低业者的营运成本。

对付出了一点精神和时间的消费者来说,其好处是方便,可以节省时间和金钱。

自助概念,在先进国已经成熟,在大马也成为了趋势。

服务业顾名思义是以服务为导向的行业。

银行柜台出纳员、餐厅服务员、机场出境柜台地勤人员等职务,过去是服务业的灵魂。

上世纪60年代中期,英国人约翰谢菲尔德巴伦(John Shepherd-Barron)发明自动提款机(ATM),改变全世界的人从银行提出现金的方式。

自动提款机普及让客户意识到,比起等客服人员来服务我们,自助服务其实更省时方便。

从自动贩卖机演变

自动提款机最初的概念,其实来自自动贩卖机。

自动贩卖机的历史超过百年,日本1904年就有售卖邮票和明信片的自动贩卖机。

科技演进,自动贩卖机越来越高科技,不断“进化”,以各种全新面貌示人,取代服务员或接待员角色。

今天,采用新科技的各种自助服务设备,或者英文称“Kiosk ”的自助服务设备,逐渐渗透各行各业。

Kiosk这个英文字眼原来的意思是指售货亭、亭子,现今一般指结合资讯科技,以图片、文字、影片等跟使用者互动,贩售产品或提供公用资讯等的自助服务亭。

在欧美国家、日本,自助服务亭早就广泛应用在零售业、餐饮业、旅馆业、医疗业、金融业、政府机构等。

近年,自助服务亭悄悄步入我国民众的生活,不知不觉中,许多事情像订购飞机票、机场登机报到等,都已经不需要专人服务,客户都可以靠自己解决了。

自助服务设备在我国各领域的应用是否已经成熟?是否会取代专人服务,抢掉服务员和工人的饭碗?

我国人民准备好迎接自助年代了吗?

自助式买机票登机
成本低、省时快捷

你现在出国游玩,会通过旅行社订购机票,还是通过电脑或移动设备,自己搜寻航班及预订机票?

去到机场,你是自己办理登机手续、托运行李,还是在柜台排队,等候地勤人员来服务你?

机场柜台地勤人员,过去是航空公司的品牌行象,他们是乘客第一个亲密接触的航空公司职员。

不过,现在许多航空公司为了降低营运成本和提高登机营运效率,都提供快速便捷的自助登机设备。

比起在柜台排长龙,旅客越来越喜欢自助服务。

《航空运输世界》杂志和国际航空电讯集团(SITA)联合举办的2015年旅客IT调查显示,43%受访乘客习惯在机场柜台办理登机手续,而57%受访乘客,已经改用自助服务登机,包括使用网络、手机或自助登机设备。

SITA的调查也指出,对航空公司来说,平均每位乘客使用服务柜台办理登机报到的成本为3美元62美分(折约15令吉85仙)。

如果乘客使用自助登机设备,成本则可降到52美分(折约2令吉28仙)。

除了自己订购机票、自助登机报到,越来越多航空公司,也把托运行李的责任转移给乘客。

乘客只需在家列印出行李标签,系在行李上,抵达机场时就可直接把行李置入自助行李托运柜台。

金融、航空业较普遍

在欧美国家,自助服务亭已经非常普遍,人民已经习惯凡事自己来,不用依赖服务员。

不过在亚太国家,除了较为发达的日本和新加坡,自助服务亭的使用范围还不是这么广泛。

我国目前比较成熟的自助服务要属金融业、航空业,另外,政府机构、一些零售商及餐饮业者,近年已逐渐导入自助服务配备,后势可期。

更新护照也有自助

经常乘搭飞机出行的商务人士和旅客,尤其是亚航乘客,对自助登机亭应该都不陌生。

自助服务设备已经是航空业趋势,目前全球超过60%机场,都安装自助服务亭。

以前更新护照,都要填表格、一早到移民局排队拿号码、交资料、等待柜台人员办理手续、再排队付钱等。

移民局增设自助更新护照亭,民众更新护照时,无需填写表格,只要把旧护照、大马卡放进器机扫描、扫描指纹,付钱也一并解决。

自行打印标签托运行李

我国廉价航空亚航,从2009年推出自助登机选项,乘客可以坐在舒适的家中,通过网络办理登机手续。

自助登机服务过后扩大到可使用移动设备办理登机手续,或使用机场自助登机亭。

亚航过后也推出自助行李托运标签及家用行李托运标签,乘客可以在机场自助行李标签亭或家里打印行李标签,系在行李上,到机场后直接把行李交到自助托运柜台。

我国马航也从2014年7月15日起,把吉隆坡国际机场的经济舱旅客登机柜台,改为行李托运柜台。

这意味着乘搭马航经济舱航班自吉隆坡出发的乘客,必须通过网络、移动设备或自助登机亭,自行办理登机手续,再把行李交到托运柜台。

李深艺:无需提早到
也可避长龙

李深艺因为业务关系,平均每个月都会乘搭一两次飞机出国。

除非一些国家的机场或一些航空公司,不能预办登机报到服务,否则他都会使用网络或手机预办登机报到服务,有时也使用机场的自助登机亭。

“对我来说,网络或手机登机报到的最大好处,当然是不用在机场排长龙。”

柜台登机报到,乘客必须提早两三小时,到机场登机柜台排队。

老少都能自助打印

遇上旺季或人潮多的时候,难免大排长龙,可能要花很多时间排队。

他试过在传统登机报到柜台排队排了一小时,使用网络、手机办理登机报到,如果不需要托运行李,则可以直接出境过海关,不用到柜台报到。

就算使用自动登机亭,也只是弹指之间,就可以自己办理登机报到手续,比到传统柜台让服务人员协助办理手续快很多。

根据他的观察,我国乘客,尤其是经常乘搭亚航的乘客,在这家航空公司的“训练”之下,人人都能自助登机报到。

“每次乘搭亚航时,可以看到老老少少都是在‘Kiosk’排队,自己打印登机证。”

他说,大家看来都驾轻就熟,很少看到有人不懂如何使用机器或遇到什么问题的。

他60岁的父亲,跟他一样经常要出差。

“以前我们会通过网络,先帮他办登机报到手续,现在他都自己到机场‘Kiosk’,用机器办理登机报到手续。”

他觉得这样更方便快捷,不用麻烦儿女。

传统登机报到VS自助登机报到

传统登机报到

通过旅行社或航空公司购买机票后,带着航空公司发出的电子机票到机场服务柜台。

办完手续后,会拿到标明座位、登机时间、登机门等资讯的登机证。

为了避免人潮众多延误上机时间,航空公司一般建议在飞机起飞前2小时,到机场办理登机报到手续。

自助登机报到

◆网络及手机登机报到

只要通过网络或智能手机,就可以提早到航空公司网站,选择座位及办理登机报到。

网络办毕登机报到手续,会收到航空公司回复的电子邮件或简讯。

只要列印登机证或用手机下载登机证,在登机门让保安人员扫描,就可以登机。

一般航空公司是在飞机起飞前24小时到48小时前开放网络报到,一直到飞机起飞90分钟前停止。各家航空公司规定不一样。

优点

-避免在机场大排长龙,办理登机手续。如果没有托运行李,可以直接往登机门登机。
-优先选择座位。

◆机场自助登机亭

只要放入护照扫描或电子机票编号,就可以选择座位,列印登机证。

然后前往行李托运柜台寄存行李。

一般航空公司的“自助登机亭”会在飞机起飞前45分钟到90分钟前停用。各航空公司规定不一样。

优点

-一般可在3分钟到5分钟内完成报到流程。

传统贩卖机

◆一般只售卖单价低的商品像食物、饮料、香烟。
◆一般会展示实品。
◆一般现金交易,大多数是投币式。
◆无法提供资讯服务。

Kiosk自动服务设备

◆一般有大尺寸触控萤幕

◆以图片、文字、音乐、影片呈献资讯。

◆不一定可以看到商品实品,但是可以呈献更多商品资讯,例如产品使用解说、选购建议等。

◆不只贩卖食物饮料,也贩卖高价位商品,像手机、数位相机、红酒,甚至汽车。

例:美国一家二手车商推出汽车贩卖机。顾客线上订购汽车,再到车行换取特制硬币投入贩卖机;摆在透明升降台的车子,会自动送到地面,就像用贩卖机买一瓶汽水那样。

◆可使用现金、信用卡、智慧卡(Smart card或IC Card)付款。

◆能够读取证件资料,甚至脸部辨识年龄。

例:为了防止未成年消费者购买香烟,日本一些香烟贩卖机具有脸部辨识功能,只要在镜头前按下按钮,机器就可辨识你的年龄。

◆能够跟使用者互动。


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