裁員改航線奏效 馬航放眼2018年獲利

（新加坡15日訊）馬來西亞航空公司（Malaysia Airlines Berhad，簡稱馬航）總執行長克里斯多夫穆勒指出，通過裁員和更改航線，公司有望在2018年獲利。

克里斯多夫穆勒接受“彭博電視”訪問時說：“受到裁員和更改航線扶持，公司將在2018年轉虧為盈。”

他指出，一旦公司實現特定目標，將有意收購並持有一些飛機。

“目前面對最大的挑戰是，回到昔日的美好時光，即贏得最佳客戶質量獎的時刻。”

他說，公司大幅度裁減30%人力或6000位職員，以及削減工資下，現已結束裁員重振公司。

作為部分重組計劃，該公司正轉向小型飛機，尋求買家收購公司的2架A380空中巴士。同時，該公司自今年削麵對虧損的阿姆斯特丹和巴黎航線，並與迪拜阿聯酋航空（Emirates）就一些歐洲航線合作後，將脫售波音777-200型客機。

馬航大股東國庫控股之前透過選擇性資本回退及償還計劃，私有化馬航後除牌下市。他是在去年3月份開始掌管面對龐大虧損，並在2014年經歷2起空難事件的馬航。

冀創建更多編號共享

馬航期望參與更多航空業的編號共享（code share），以改善包括非洲與歐洲在內的海外市場。

克里斯多夫穆勒說，公司希望擴大領域的編號共享活動，飛往有飛行服務需求的市場，包括增加飛往非洲與歐洲的航班代碼。

針對重組計劃，他指出，公司面對的其一挑戰是令吉兌美元貶值。

“令吉貶值，加重許多成本，如燃油價格，以及飛機租賃成本。”

為此他指出，公司將增加收入，以抵消成本上漲的問題。

“公司正探討吸引更多乘客，並提升機上產品供應，如在年內推出新的商務艙產品，以及潛在增加機上網絡連結度。”