掌控竞标．高价转售 幕后集团炒车牌捞钱

（吉隆坡16日讯）想购买特殊数字车牌？除了在陆路交通局竞标，民众或需通过市面上的“炒车牌”集团，才能获得心水车牌了。

《星报》揭露，有幕后集团正掌控车牌竞标过程，先买下车牌，再以高价转售给有兴趣的买家；买家都需通过这些早一步购买车牌的代理和跑腿，才能如愿取得心水车牌。

报导指出，这些代理甚至“胆大包天”宣称获得执法单位批准。一名受访跑腿马修甚至宣称，他们在陆路交通局还有办公室。

“我们通常都在那里等待，当有顾客想要我们早已预订的车牌，官员就会把他们带到我们办公室，我们就可协商交易。”

马修指出，他们会很早就预订或购买车牌，VIP车牌却已预留给VVIP的亲友，不能购买。

“车牌必须在购买后一个月内，与交通工具注册，因此若我们无法找到买家，我们就必须缴付小笔钱延长期限，不然就买一辆便宜的摩哆附上有关车牌。”

马修说，陆路交通局附近有个摩哆店，跑腿可私自带顾客到那里挑选想要的车牌。

代理有固定客户

他举例，他们或将以2000令吉出售车牌，并额外征收2500令吉摩哆费用，若买家不要摩哆则价钱另计，如此一来车牌就可转移到买主的交通工具。

他指出，“有趣车牌”如2222或5757，可以2000至7000令吉不等出售；“特别车牌”如3636则不少于5000令吉；“黄金车牌”如33或77甚至可冲上10万令吉。

另一名代理吉特透露，每名代理都有固定客户，一旦他们取得车牌将出售给优先客户；一般国人都钟爱特殊车牌。

炒车牌非犯法难制止

陆路交通局发言人指出，他们也对这种“炒车牌”的竞标者束手无策，因为以更高价转售车牌并不算犯法。

“我们并不会挑选谁可以标到车牌，因此囤积和转卖车牌并不违法。”

他解释，竞标程序是“价高者得”；当局已接获许多车主投诉和不满，并将研究解决方案。

他说，当局在竞标程序上也会观察竞标者纪录，若竞标者来自公司，他们将确保有关公司为合法注册；竞标者确认后需先支付50%数额并进行竞标，成功竞标者需在1个月内支付全额，否则车牌将被取回。

另外，大马消费人协会联合会（FOMCA）副主席莫哈末尤索夫呼吁当局，即刻成立特工队遏制非法车牌买卖。

“虽然价高者得，但多数时候车牌已被相关代理预订，对想要有关车牌，以及想直接向陆路交通局购买车牌的民众不公平。”

但一些不愿具名的受访车主却表示“心甘情愿”，且无悔以2万5000令吉买到首辆车的车牌。

“我的妻子和儿子都认同这么做，可为我们带来好运和财富。”