幼儿或上道路安全课 廖中莱:检讨后料明年初使用
(布城18日讯)交通部长拿督斯里廖中莱指出,交通部将与教育部合作重新检讨道路安全教育课程内容,料将于明年初开始使用。
他说,校方将通过每周40分钟教导相关知识,政府也考虑将课程列为幼儿院学习科目;这项检讨计划料将于今年尾完成。
“我们希望从教育着手,即从小学一年级至初中三国文课程中,加入教导道路安全知识内容,改变年轻一代的思维,以便他们在考取驾照后,成为持正确观念的道路使用者。”
他说,由于上述课程并非必修科目,加上教师没有足够经验教导和灌输孩子这一方面的知识,希望通过这项课程检讨计划,简化道路安全知识内容以及提供必要培训,让教师更容易执教。
提升年轻人安全意识
廖中莱今日出席检讨和重设道路安全教育课程推介礼时,这么指出。出席者包括交通部秘书长拿督斯里沙里布丁、教育部副部长张盛闻、副教育总监(政策与教育发展部门)拿督斯里凯里尔、马来西亚道路安全研究院总监黄绍文博士,及马来西亚道路安全局总监阿都嘉化。
廖中莱说,国内死亡车祸涉及者有年轻化趋势,加上时代变化,大部分年轻人都在驾驶时使用智能手机,该部必须与其他相关部门和机构合作,以拟定出新措施。
他指出,根据陆路交通局记录显示,去年共有30万名新车主上路,政府必须拟出更全面计划,以提升年轻一代的道路安全意识。
廖中莱也指出,交通部仍会持续进行汽车隔热膜取缔行动,但现阶段仍在研究部分商家售卖能阻挡紫外线和炎热阳光隔热膜的合适性。
去年车祸增至近49万宗
廖中莱指出,根据马来西亚道路安全研究院研究显示,去年我国道路交通意外共增加至48万9606宗,死亡人数增加至6706人,其中有1849名死者者年龄少于25岁。
他说,我国道路交通意外逐年增加,相比2014年共发生47万6196宗车祸,去年车祸案件增加了1万3410宗,而死亡车祸方面,比起2014年的6674人死亡,增加了32人。
“这就表示我国每日平均有18人是死于车祸。”
他指出,研究也显示,车祸让国家损失86亿令吉,而80%车祸的主因是人为因素,因此政府致力提升国人道路安全意识,以减少车祸率。
另外,张盛闻也说,根据联合国报告指出,全球每日平均有500名儿童因车祸失去生命,或成千儿童因而受伤。
“世界卫生组织报告也指,平均每4分钟,就有一名孩童死于车祸,而导致他人受伤的肇事司机年龄只介于15岁至17岁;该些数据可见已成为全球隐忧,因此我们希望通过教育,以有效降低车祸率。”