幼兒或上道路安全課 廖中萊：檢討後料明年初使用

（布城18日訊）交通部長拿督斯里廖中萊指出，交通部將與教育部合作重新檢討道路安全教育課程內容，料將于明年初開始使用。

他說，校方將通過每週40分鐘教導相關知識，政府也考慮將課程列為幼兒院學習科目；這項檢討計劃料將于今年尾完成。

“我們希望從教育著手，即從小學一年級至初中三國文課程中，加入教導道路安全知識內容，改變年輕一代的思維，以便他們在考取駕照后，成為持正確觀念的道路使用者。”

他說，由于上述課程並非必修科目，加上教師沒有足夠經驗教導和灌輸孩子這一方面的知識，希望通過這項課程檢討計劃，簡化道路安全知識內容以及提供必要培訓，讓教師更容易執教。

提升年輕人安全意識

廖中萊今日出席檢討和重設道路安全教育課程推介禮時，這么指出。出席者包括交通部秘書長拿督斯里沙里布丁、教育部副部長張盛聞、副教育總監（政策與教育發展部門）拿督斯里凱里爾、馬來西亞道路安全研究院總監黃紹文博士，及馬來西亞道路安全局總監阿都嘉化。

廖中萊說，國內死亡車禍涉及者有年輕化趨勢，加上時代變化，大部分年輕人都在駕駛時使用智能手機，該部必須與其他相關部門和機構合作，以擬定出新措施。

他指出，根據陸路交通局記錄顯示，去年共有30萬名新車主上路，政府必須擬出更全面計劃，以提升年輕一代的道路安全意識。

廖中萊也指出，交通部仍會持續進行汽車隔熱膜取締行動，但現階段仍在研究部分商家售賣能阻擋紫外線和炎熱陽光隔熱膜的合適性。

去年車禍增至近49萬宗

廖中萊指出，根據馬來西亞道路安全研究院研究顯示，去年我國道路交通意外共增加至48萬9606宗，死亡人數增加至6706人，其中有1849名死者者年齡少于25歲。

他說，我國道路交通意外逐年增加，相比2014年共發生47萬6196宗車禍，去年車禍案件增加了1萬3410宗，而死亡車禍方面，比起2014年的6674人死亡，增加了32人。

“這就表示我國每日平均有18人是死于車禍。”

他指出，研究也顯示，車禍讓國家損失86億令吉，而80%車禍的主因是人為因素，因此政府致力提升國人道路安全意識，以減少車禍率。

另外，張盛聞也說，根據聯合國報告指出，全球每日平均有500名兒童因車禍失去生命，或成千兒童因而受傷。

“世界衛生組織報告也指，平均每4分鐘，就有一名孩童死于車禍，而導致他人受傷的肇事司機年齡只介于15歲至17歲；該些數據可見已成為全球隱憂，因此我們希望通過教育，以有效降低車禍率。”