【大城事頭條】民眾:衍生嚴重弊端 封路賽摩哆“行不通”

吉隆坡計劃晚間封路供飆摩哆黨賽摩哆,引起各界人士反彈。

報導:黃慧慧

攝影:連利元

(吉隆坡23日訊)民眾認為,吉隆坡市中心晚間封路,供飆車黨(mat rempit)賽摩哆,等同把飆摩哆活動合法化,將帶來嚴重弊端,紛喊“不行”!

聯邦直轄區部長東姑安南宣布,政府將尋找合適地點舉行街頭賽摩哆,以解決日愈嚴重的非法飆摩哆問題。

《中國報》記者走訪富都一帶民眾時,受訪者多數持反對意見,認為此措施多此一舉,會衍生各種嚴重弊端。

受訪者普遍認為,飆摩哆黨心態多是為炫技、尋找刺激感,對特設路線予他們,反而提不起興趣更不會使用。

擔心飆摩哆黨更猖狂

受訪者也擔心屆時有更多民眾前往封路地點圍觀飆摩哆,變相成為街頭賽摩哆活動,若騎士失手,會危害自身及圍觀者安全。

他們說,飆摩哆本是犯法行為,封路之舉卻好像將飆摩哆黨的行為合法化。

“只怕飆摩哆黨會日愈放肆猖狂,更多青少年學習模仿。”

受訪者認為,要有效解決飆摩哆問題,應該從教育著手,不管是學校還是家長都得重視這方面的教育。

“執法人員應嚴謹執法,才能有效減少飆摩哆的問題。”

慎選地點應遠離市中心

要封路,請慎選地點!

受訪者說,不管上述舉動是否能有效疏緩飆摩哆問題,只怕封路之舉會加劇交通阻塞,也影響其他公眾利益。

受訪者說,若真要封路供人飆摩哆,理應遠離市中心,避免加劇市內交通阻塞情況。

“鮮少有人經過的山路是不錯的選擇,對大家都好。”

有者認為,與其封路供飆摩哆黨賽摩哆,不如尋找封閉場所供他們使用,既不會危害其他駕駛者安全,也能保障其他民眾利益。

為炫耀飆摩哆

★曹吉鳳(48歲,豆奶檔員工)

飆摩哆黨的心態就是想要炫耀。就算特別封路讓他們飆摩哆,他們還是會自行選擇車輛眾多的路上炫技。

飆摩哆是存在已久的問題,我國執法不夠嚴厲是問題根源之一,父母也應從小就教導兒女飆摩哆行為不可為。

應從教育著手

★陳先生(76歲,退休人士)

我認為即便真的封路,飆摩哆黨也不會選用。青少年飆摩哆就是為了刺激感,在已封的道路上飆摩哆會讓他們缺乏刺激感。

飆摩哆是犯法行為,封路之舉卻好像將飆摩哆黨的行為合法化。

我認為要解決飆摩哆黨問題,應該從教育著手,有關執法人員應嚴謹執法。

危險度必大增

★賴發守(60歲,發記燒臘飯檔老闆)

我認為封路之舉會增加危險,讓飆摩哆黨更加肆無忌憚,還會破壞有關道路的路面情況。

可能到時會有更多民眾前往圍觀,讓飆摩哆黨變成和摩哆賽事表演一樣。

飆摩哆本就危險,就怕會有更多摩哆騎士為了炫技而故意做出高難度的危險動作。屆時,對圍觀的民眾及參與飆摩哆騎士都有危險。

小孩偷騎摩哆

★梁女士(45歲,板面檔老闆)

我不贊成封路讓人飆摩哆,這只會讓小孩越來越壞和放肆。

我本身有兩名孩子,其中一個15歲還沒考獲駕照就已多次偷騎摩哆,屢勸不聽。若此舉真的實行,只會讓飆摩哆族越加猖狂,影響更多的青少年。

可以選擇山路

★林先生(28歲,經濟食物檔販)

我贊同封路建議,避免飆摩哆族危害其他駕駛者。有關地點最好遠離市中心,免讓市中心交通更阻塞。鮮少有人經過的山路是不錯的選擇,雖然道路崎嶇看似更危險。

如有關山路沒有其他駕駛者使用,外加騎士自己事先研究相關路線,相信可減低危險。

擾亂公路秩序

★陳國明 (67歲,退休人士)

我認為此舉成效不大,還會擾亂公路秩序,加劇交通阻塞。

飆摩哆是犯法行為,根本無需為了飆摩哆黨大費周章,還影響其他駕駛者的利益。與其這樣,不如找個場所給他們使用。

林立迎:非解決方案

恐助長賭博風氣

民主行動黨泗岩沫區國會議員林立迎指出,政府若真的合法化摩哆飆車活動,不免讓人擔心會助長賭博風氣,政府必須交代如何管制這種情況。

他也質問飆車黨“合法競賽”時,若造成其他商家損失,路人傷亡,可以向哪個單位追究?

“我也不認同部長指飆車黨是因為其它消遣很貴才選擇飆車的說法,就算合法化飆車也不是解決方案。”

林立迎促請巫統青年體育部長凱里和馬華交通部長拿督斯裡廖中萊表態,是否贊成該措施,直區部長也應舉辦聽證會,聆聽民眾意見才做出明確的決定。

曾融熙:飆車違法

政府不應讓步

民青團總秘書曾融熙不認同聯邦直轄區為飆車族開路的說法,政府不可以因為無法解決飆車族問題而對他們讓步。

聯邦直轄區部部長拿督斯裡東姑安南指,為了避免飆車族的行為危及公眾,建議1個月指定日子為飆車族物色適合的地點開路,曾融熙對此言論不表認同。

他透過文告說,飆車族本來就是違反交通規則的一群人,如果因為政府打擊不了飆車行為而退一步把飆車“合法化”,簡直是懦弱的做法。

“有些界限不能退讓,尤其是針對違法的行為,退一步就只會縱容他們繼續無法無天。”

他強調,合法的賽車可以在雪邦跑道進行,但非法飆車是危險行為,政府要做的是克制,絕對不可退讓。

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