（吉隆坡24日訊）交通部長拿督斯里廖中萊認為，有效執行交通安全扣分制（SistemKEJARA）和自動執法的“AWAS”，才能達到減低車禍率和改變國人駕駛態度的目標。
他認同，發出交通罰單給交通違規者后，再給予罰款回扣，確實無法達到減少車禍率，及教育人民遵守道路安全的意識。
他說，只有通過設置自動執法系統和扣分制雙管齊下，才取得事半功倍成效。
聽取民意不貿然行事
不過，他說，交通部在實行上述任何措施前，不會貿然行事，必會聽取人民意見和回饋，集思廣益，因而他促請私人界、非政府組織及民眾，踴躍提出意見給交通部參考。
他重申，此舉並非要懲罰人民，最終目的是要減低國內車禍率，挽救更多道路使用者的生命，並也改變駕駛者的駕駛態度與思維。
廖中萊今晚是在《第三電視台》的“問與答”節目講解道路安全未來計劃時，這樣指出。
部長也提及，在扣分制中，有民眾建議指駕駛者在2年內沒有犯規，可獲提供車險回扣，以示鼓勵人民遵守交通規則。
他說，這是項很好的建議，民眾建議除了罰款之外，也應該獎掖奉公守法的道路使用者。
部長舉例，列出各等級的駕照，持有黃金級駕照的人士可以享有車險的特別優惠和回扣。