【大城事頭條】1車位難求.迫三重泊車 建多層次泊車場勢在必行 | 中國報 China Press

【大城事頭條】1車位難求.迫三重泊車 建多層次泊車場勢在必行

斯里沙巴3B政府組屋嚴缺泊車位,導致居民被迫雙重泊車,甚至三重泊車。
斯里沙巴3B政府組屋嚴缺泊車位,導致居民被迫雙重泊車,甚至三重泊車。

報導:劉佩明
攝影:連利元
地點:敦拉薩鎮6組屋區
(吉隆坡25日訊)組屋區嚴缺泊車位,居民不僅雙重泊車,有些甚至三重泊車!



隨著生活水平提升,擁車族越來越多,公寓、組屋居民,甚至排屋居民經常面對沒泊車位的窘境,尤其興建了許多高樓住宅的巴生谷,擁有超過一輛車的居民或訪客,經常為泊車位煩惱,故雙重泊車、推車幾乎是每個高密度組屋上演的畫面。

為了解決有關問題吉隆坡市政局鑑定敦拉薩鎮(Bandar Tun Razak)國會選區6個政府組屋及人民組屋將興建多層次泊車場,解決該區泊車位嚴重不足問題。

這6個政府組屋分別是斯里哥打(Sri Kota)政府組屋、斯里沙巴(Sri Sabah)政府組屋、中央高原人民組屋(PPR Taman Mulia )、迪沙敦拉薩人民組屋(PPR Desa Tun Razak)、拉惹柏邁人民組屋(PPR Raja Permai)及迪沙八打靈人民組屋(PPR Desa Petaling)。



部分被迫車泊路邊

《中國報》記者今日前往斯里沙巴3B政府組屋(Perumahan Awam Seri Sabah 3B)訪問時,發現當地嚴缺泊車位,其中第70座的泊車問題最嚴重,出現三重泊車。

因此居民皆希望市政局能盡快落實興建多層次泊車場的方案,以舒緩泊車位不足的問題。

據悉,無論是雙重泊車或泊在車位裡的車輛,當居民要駕車出門,往往必須提早下樓推車。

受訪居民指出,泊在最靠近死胡同的車位最難移車,所以要早出門的居民會將車泊在靠近路口或路邊。

他們說,近幾年組屋車輛越來越多,有時下午5時許就很難找泊車位,到了晚上8時幾乎是爆滿狀態。

“如果連雙重泊車的空間都沒有,被迫把車子泊在路邊。”

“組屋嚴重缺乏泊車位,希望多層次泊車場能舒緩這方面的問題。”

泊路邊接罰單

★植美華(居民,65歲)

家人有3輛車,組屋的泊車位一位難求,一般上,超過晚上8時就沒有泊車位,希望多層次泊車場能舒緩問題。

找不到車位的時候就被迫雙重泊車或泊在路邊,而泊在路邊則可能遭執法組開罰單。

推車的時候可能被撞到側鏡、車牌等,導致車身很多大小不一的損壞。

會騎摩哆出門

★再納(居民,62歲)

政府租屋一直都存在泊車位不足的問題,希望建多層次泊車場,讓居民有更充裕的泊車位。

斯里沙巴政府組屋近幾年的車子越來越多,我有車子和摩哆,為了避免找不到泊車位,我偶爾會選擇騎摩哆出門。

我認為居民要合作,即使雙重泊車也得泊好,且不要拉起手煞車,否則被阻擋的居民必須鳴笛找車主,非常不便。

出現三重泊車

★李斯友(居民,61歲)

第70座的泊車情況最為嚴重,出現三重泊車的情形,隔日早晨要駕車出門的居民,都不會把車子泊靠近死胡同的車位。

有些泊車位的路段有路拱,加劇推車時的難度,若自己的車子與前后車子之間距離太近,又容易輕輕撞上他人的車。

我孩子駕駛的車款不能在“空檔”的情況拔鎖匙,每天都在尋找泊車位或泊路邊。

盡量早點到家

★黃女士(居民,50歲)

斯里沙巴組屋一直以來都不夠泊車位,尤其近年車輛越來越多,下午5時許都很難找到泊車位,晚上情況更嚴重。

我會盡量早點到家,泊到車位后就不駕車出門了,若有多層次泊車場,相信可以舒緩泊車位不足的問題。

居民推車的時候難免會有輕輕的碰撞,所以車身都有不少小損壞。

推車常發生碰撞

泊車位一位難求,找到車位的居民會避免駕車出外,免得回到家又得重新找車位。

受訪居民說,有些車款不能在“空檔”(N檔)的情況拔鎖匙,故必須找到車格或者不阻礙交通的位置泊車。

“家裡有摩哆的居民,會把車子泊在車位,然後騎摩哆外出。”

他們說,若遇上居民泊車的時候拉起手煞車(handbrake),導致不能推車,車子被阻擋的居民被迫鳴笛示意,希望車主前來移車。

他們說,當居民看到女子或年長者在推車,一般都會發揮守望相助的精神,幫忙推車。

由于推車的力度難以控制車子的滑行,受訪居民申訴,雙重泊車的車子常常被推到緊貼或輕輕撞上前方的車,導致車子出現刮花或車牌損壞的情形。


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