律师：撞死人也少坐牢 法官没重判无牌驾驶者

独家报导：丘惠萍
（吉隆坡25日讯）执业律师黄启斌说，过去曾处理过一些涉及无牌驾驶者被控案件，最后也只是被判罚款4000至6000令吉，甚少被判坐监，即使是撞死人，因此，对付无牌驾驶的关键问题出于法官没有严审重判。

他说，一路来，无牌驾驶者就是直接被控上法庭，即使是未成年者。

“无牌驾驶与一般交通违规不同，若违反交通规则，执法当局会先发罚单给违规者，若当事人逾期没有缴付罚款，才会被控上法庭。”

黄启斌今日接受《中国报》访问时，针对警察总长丹斯里卡立昨日指出，警方将向政府建议修改交通法令，无牌驾驶者一旦被警方逮捕，一律控上法庭，包括借车或摩哆给无牌驾驶者的车主一事，这么说。

他表明认同警方提出的建议和做法，因为任何人包括家长明知孩子没有驾驶执照，还要把车子或摩哆借给孩子骑驾，跟无牌驾驶都是知法犯法，两者皆应承担法律责任。

不应只罚款数千

他补充，只是修改交通法令还是不够，希望法官严加定罪，尤其是那些无牌驾驶或违反交通规则而导致他人终生伤残或死亡的肇祸者，不应只罚款数千令吉，应要严惩。

警方之所以提出上述建议，主要是警方调查发现，很多车祸的发生，皆无牌驾驶者有关，尤其未成年者，往往不懂交通规则，警方希望透过直控无牌驾驶者及借车给无牌驾驶者的车主举措，减少车祸和死亡率。

李霖泰促探讨
增设交通法庭

马来西亚道路安全研究院（MIROS）主席丹斯里李霖泰受访时促请有关政府单位深入讨论，需否增设交通法庭，并确保有足够法官审理案件。

他说，无牌驾驶是严重罪行，有关当局必须严厉对付，包括借车给无牌人士的车主或父母，也应负上同等责任及后果，所以，个人原则上不反对无牌驾驶者被控建议。

“至于此建议可行性，仍待警方与其他相关政府单位进一步探讨执行细节，最重要要考量现实条件能否应付，始能落实。”

他说，既然说很多车祸是无牌驾驶导致，一旦落实新措，预见将有很多无牌驾驶案件带上法庭，现有法庭及法官人手足够应付吗？

教长：郊外在籍学生多无牌驾驶

（八打灵再也25日讯）教育部长拿督斯里马哈兹尔卡立坦承，郊外确实有很多在籍学生无牌驾驶到学校上课，不过他需先咨询相关单位，有关警方建议将无牌驾驶的在籍学生及放任孩子无牌驾驶的父母，一并提控上庭事宜。

“我需要先与警方了解此事，并咨询教育部法律顾问。”

马哈兹尔卡立今日到访美丹花园（Taman Medan）国中聆听校方汇报会后，召开记者会时这么指出。