律師:撞死人也少坐牢 法官沒重判無牌駕駛者 | 中國報 China Press

律師:撞死人也少坐牢 法官沒重判無牌駕駛者

獨家報導:丘惠萍
(吉隆坡25日訊)執業律師黃啟斌說,過去曾處理過一些涉及無牌駕駛者被控案件,最后也只是被判罰款4000至6000令吉,甚少被判坐監,即使是撞死人,因此,對付無牌駕駛的關鍵問題出于法官沒有嚴審重判。



他說,一路來,無牌駕駛者就是直接被控上法庭,即使是未成年者。

“無牌駕駛與一般交通違規不同,若違反交通規則,執法當局會先發罰單給違規者,若當事人逾期沒有繳付罰款,才會被控上法庭。”

黃啟斌今日接受《中國報》訪問時,針對警察總長丹斯里卡立昨日指出,警方將向政府建議修改交通法令,無牌駕駛者一旦被警方逮捕,一律控上法庭,包括借車或摩哆給無牌駕駛者的車主一事,這么說。



他表明認同警方提出的建議和做法,因為任何人包括家長明知孩子沒有駕駛執照,還要把車子或摩哆借給孩子騎駕,跟無牌駕駛都是知法犯法,兩者皆應承擔法律責任。

不應只罰款數千

他補充,只是修改交通法令還是不夠,希望法官嚴加定罪,尤其是那些無牌駕駛或違反交通規則而導致他人終生傷殘或死亡的肇禍者,不應只罰款數千令吉,應要嚴懲。

警方之所以提出上述建議,主要是警方調查發現,很多車禍的發生,皆無牌駕駛者有關,尤其未成年者,往往不懂交通規則,警方希望透過直控無牌駕駛者及借車給無牌駕駛者的車主舉措,減少車禍和死亡率。

李霖泰促探討
增設交通法庭

馬來西亞道路安全研究院(MIROS)主席丹斯里李霖泰受訪時促請有關政府單位深入討論,需否增設交通法庭,並確保有足夠法官審理案件。

他說,無牌駕駛是嚴重罪行,有關當局必須嚴厲對付,包括借車給無牌人士的車主或父母,也應負上同等責任及后果,所以,個人原則上不反對無牌駕駛者被控建議。

“至于此建議可行性,仍待警方與其他相關政府單位進一步探討執行細節,最重要要考量現實條件能否應付,始能落實。”

他說,既然說很多車禍是無牌駕駛導致,一旦落實新措,預見將有很多無牌駕駛案件帶上法庭,現有法庭及法官人手足夠應付嗎?

教長:郊外在籍學生多無牌駕駛

(八打靈再也25日訊)教育部長拿督斯里馬哈茲爾卡立坦承,郊外確實有很多在籍學生無牌駕駛到學校上課,不過他需先咨詢相關單位,有關警方建議將無牌駕駛的在籍學生及放任孩子無牌駕駛的父母,一併提控上庭事宜。

“我需要先與警方了解此事,並咨詢教育部法律顧問。”

馬哈茲爾卡立今日到訪美丹花園(Taman Medan)國中聆聽校方匯報會后,召開記者會時這么指出。


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