檳島見證新冠軍 意騎士奪第2賽段 | 中國報 China Press

檳島見證新冠軍 意騎士奪第2賽段

帕里尼(左)在最后的衝刺中以微弱優勢擊敗瓜爾迪尼,奪得環浮第2賽站冠軍,興奮得握拳吶喊。
帕里尼(左)在最后的衝刺中以微弱優勢擊敗瓜爾迪尼,奪得環浮第2賽站冠軍,興奮得握拳吶喊。

本報特派:梁展威



(喬治市25日訊)環浮賽闊別12年再騎入檳島,阿聯酋迪拜跳傘隊的意大利車手帕里尼,在最后的衝刺以幾公分的微弱優勢,力壓瓜爾迪尼奪得第2賽站冠軍!

第2賽站從雙溪大年起跑,全長159.8公里。阿斯塔納的特列烏巴耶夫和菲律賓7-11車隊的皮雷斯,因為首賽站摔車受傷而退賽,賽會剩下130名車手;青體部長凱里親臨主持揮旗禮。

這又是天氣晴朗的一天,騎行20公里后開始有5只“兔子”從大部隊逃脫,大馬國家隊的羅熙強、恆祥的王美銀再次在列,還有國家體育理事會的蘇菲安納比爾、韓國宮孝錫和印尼駿馬隊的諾瓦迪安托。



在雙溪加拉岸、巴東色海和居林的3個衝刺點,王美銀都帶頭衝過,賺取衝刺分數。

終點舊關仔角廣場

這5人的領騎小部隊率先騎上檳城二橋,他們領先大集團4分鐘30秒,在2小時內騎了84公里。

王美銀繼續保持領先,最先衝過浮羅山背第1個登山點,隨后宮孝錫和諾瓦迪安托開始掉隊,領騎部隊剩下3人。王美銀拿足直落巴巷登山點積分后,基本上保住身上的紅點衫。

然而,速度飛快的大集團在最后10公里還是追上3人,2名意大利人帕里尼和瓜爾迪尼在最后50公尺一對一比拚,最終前者率先衝過在舊關仔角廣場的終點。

這是環浮賽自2002年以來再次在檳島進行,但當時是以峇央峇魯作為賽會起點,檳島上一次作為環浮賽站終點是1999年。

羅熙強領敢鬥獎

首站屈居季軍的帕里尼讓瓜爾迪尼的第20冠還要等,但保著黃色領騎衫。

王美銀不僅捍衛紅點衫和白衫,還搶過瓜爾迪尼的綠衫,一人包攬3件領騎衫。羅熙強憑藉積極的表現獲頒敢鬥獎,另一名國家隊車手、檳城的弗占魯特菲成為本站最佳大馬車手。

明日第3賽站下午3時才發車,車手回到半島的居林作為起點,騎到霹靂州“皇城”江沙,全程只有107公里,是本屆最短賽站,有3個衝刺點和2個登山點。

仿效環法增敢鬥獎

本屆環浮首賽站結束后,除了各色領騎衫進行頒獎,人們還發現,賽會增設一個獎項–敢鬥獎(Combativity Award)。

這是第21屆環浮新增加的獎項,獎勵表現出色、最賣力最勇敢,展現出拚搏精神的車手,通常是頒給最先衝出去領騎集團的車手。

賽會每站將選出敢鬥獎前3名車手,第1名有500令吉;第2、3名分別有300和200令吉。

事實上,著名環法賽早在1952年開始,就在每個賽站頒發敢鬥獎予在這一賽站表現出色、但又沒有拿到賽站冠軍的車手。

環浮賽事總監麥克羅勃讚揚環浮組委會增設敢鬥獎:“這是組委會的點子,我認為這是很好的做法,當他們詢問我時,我毫不猶疑說好。”

羅勃說,“雖然是仿效環法賽,儘管第21屆才有敢鬥獎,但我覺得這都不是問題,這顯示環浮賽的進步。敢鬥獎除了能夠獎勵勇于表現的車手,也能夠讓比賽更精采更好看,我預料本屆賽事將會有更多車于突圍。”

信高踩烈
梁展威:等我的兄弟帶路

告別北馬后,環浮賽將繼續南下,接著將進入“霹靂州時間”,因為未來2個賽站將在霹靂州境內進行。這讓我特別期待,因為我是霹靂人,怡保是我的家鄉。

第3賽站將以著名的“皇城”江沙作為終點,江沙並不大,之所以被稱為“皇城”,是因為整個城市都瀰漫著王室的氣息,王親國戚的祖地、宮殿、回教堂和陵墓無處不在。

皇城江沙歷史悠久,風景優美,更難得的是,主要的王室成員大都真正住在這里

念中學時我還曾在江沙王宮內,從當時還是王儲的現任霹靂州蘇丹納茲林沙殿下手中,接過皇家童軍的獎狀呢!

至于江沙有甚么好吃的,我也不太清楚,或許要江沙人的同事兼“哎呀”兄弟梁展維帶路。

這個賽站后,我們是到“山城”怡保留宿,準備第4賽站從怡保到金馬倫高原的登山大戰。到了家鄉怡保,我除了可以順便回家看看父母,還肩負帶國內外同行“找吃”的重任。

怡保的美食如芽菜雞、香港點心等讓人無法抗拒,總是有著讓我們放棄酒店提供的膳食,而自掏腰包在外面用餐的魔力。

◆致霹靂的一封信

25日成績

第2賽站:雙溪大年(吉)→喬治市(檳)159.8公里

冠軍 :帕里尼(意) 迪拜跳傘 3小時56分02秒
亞軍 :瓜爾迪尼(意) 阿斯塔納 同上
季軍 :范倫斯堡(南非)岱凱 同上
黃衫(總成績) :瓜爾迪尼(意) 8小時11分43秒
紅點衫(登山王):王美銀(中) 24分
綠衫(衝刺王) :王美銀(中) 28分
白衫(亞洲最佳):王美銀(中) 8小時11分53秒
敢鬥獎:羅熙強(馬)


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