潘有文：封路赛摩哆，对症下错药

飙车流氓（Mat Rempit）令闻者色变，而他们愿意受到规管吗？

联邦直辖区部长拿督斯里东姑安南日前宣布，政府将顺应年轻人兴趣，寻找合适地点举行街头摩哆赛，以解决日愈严重的非法飙摩哆问题。

这个建议看来并不实际。飙车流氓就是因为可以任意飙车，才会在深夜肆无忌惮的在笔直公路上驰骋，向其他驾驶人士和同伴炫耀自己的“超人”样子。

这和参与吉隆坡市政局每月举办两次的无车日者不同，后者是注重健康生活人士的一群，飙车流氓则是开自己生命的玩笑，未必愿意听大道理，好好的在规定地点赛车。

夜间封闭一条道路让飙车流氓飙车，以解决非法飙摩哆问题的建议，根本是天方夜谭，因为飙车流氓想要的是一时快感，而非炫耀摩哆驾驶技术。

这个做法或许能吸引一些喜欢赛摩哆，却找不到平台的飙车人士参与，成为他们锻炼摩哆技术的平台，但相信大部分的飙车流氓，还是喜欢不受拘束，任意妄为。

虽然，夜间封路举办摩哆赛可能无法减少飙车流氓，但若政府有心为喜欢赛车的年轻人提供一个平台，此法依然可行；大前提是必须有系统的规管，并且提供提术上的培训，有朝一日或许能培养出能在世界摩哆锦标上一展车技的大马好手。

严格执法最重要

这只是一个梦想，想要实现它，政府需要持之恒的管理和策划，如果只是三分钟热度，喊喊口号就弃之不顾，可以预见夜间封路赛摩哆，会变成另一个问题的温床。

解决日愈严重的非法飙摩哆问题，除了教育，最重要就是严格执法，而不是偶尔才下重手安排执法人员逮捕飙车流氓。

当执法人员时常出动，令飙车流氓无法随心所欲飙车，使得他们对飙车兴趣大减，当局才能有效解决非法飙摩哆问题。

解决这个问题没有捷径，需要的是政府的耐心和执法能力。夜间封路赛摩哆就免了吧。