黃富有：合法化影響大

直轄區部部長拿督斯里東姑安南透露，他與吉隆坡市長正在商量，設法在吉隆坡鑑定一個地區，每週特定日子與時間，封路讓飆摩哆黨，擁有合法的賽道。

較后，市長拿督阿敏接受訪問時，也提出建議把上述賽道，設在峇都大都市花園至峇都慕達路之間約2公里的道路上。

兩人的談話，經媒體報導后，相當然而地引起諸多批評。

東姑安南此“合法化”飆摩哆黨的舉動，本身是否有潛議程，姑且不論，單從安全角度考量，就已非常不妥。

飆摩哆之所以是違法活動，就因為這會對駕駛者本身，以及其他道路使用者帶來風險，危害道路安全。

即使封路，只有一班飆車黨在內，減少一半的風險，但是在高速飆車情況下，如何確保這些所謂車手的安全受到保障？

我們在電視上看到技術超群的專業賽車手，也會在飆車的高速下，出現意外，而即使他們身上穿滿尖端的安全裝備，也難保不會受傷。

反之，看回這些所謂“街頭車手”，應該就只能輕裝上陣，技術又不到家，發生意外機率更高，意外受的傷也會更嚴重，政府難道要為這一切負責？

而且選擇在住宅區，本身就是一個擾民舉動，引擎聲響、車手喧嘩，難道不都是在影響到其他沒有參與的居民？