檳華四校董事聲明 不同意獻地徵地

（檳城1日訊）檳華四校董事會今日聲稱，不同意以獻地作為擴建校舍的條件，也不同意校地被徵用。

董事會副主席拿督蔡銓忠今午發文告指出，基于檳華校地有限，州政府不應該徵用校地；對于在校內就讀的約5000名學生而言，這片珍貴的草地是學生們共用的活動空間，也是校園的綠肺，是無可或缺的。

他指出，董事會向來非常關注有關獻地及徵地課題，並曾多次與州政府磋商。

他說，董事會從未同意以獻地作為擴建校舍的條件，也不同意校地被徵用，並不斷尋求雙贏方案。

尋求替代方案

“校方希望向來支持華教的民選州政府，體恤我們辦校的苦心，和顧及社會人士對這所具有96年歷史的華教堡壘的期待與維護。希望州政府尋求替代方案，做出明智決定。”

蔡銓忠也是檳華四校執行小組召集人。該小組今早針對檳華獻地及徵地課題召開緊急會議，討論此事。

他說，一些校友及外界人士發起的聯署及簽名運動，純屬個別人士的行為，校方尊重他們的做法。

新聞背景
哥德路檳華處PIL大道交匯點

泛檳島連接高速大道（PIL）是檳州交通大藍圖中，道路交通網絡的一部分，它從新關仔角通往敦林蒼祐大道的路線，共有6個交匯點，以更好分散各區域交通流量。

這6個交匯點，起點是新關仔角、哥德路、壟尾、湖內、敦阿旺醫生路、敦林蒼祐大道。著名的檳華中學地段，則位于哥德路。

根據檳州交通大藍圖，建議中的PIL大道，同時直接連接檳城蘇丹阿都哈林慕阿占沙大橋（檳城第二大橋），有效疏通敦林蒼祐大道，並有助開發浮羅山背及公巴地區，繼而減緩喬治市發展。

根據藍圖，目前從第二大橋及機場開車到新關仔角，需時45分鐘，一旦泛檳島連接高速大道通車，這個路程僅需15分鐘。

根據檳城交通大藍圖計劃的執行夥伴SRS聯盟，該大道也將建設在未來較少開發的地形，所以它的建設不受未來發展威脅。

檳州地方政府委員會主席曹觀友于1月11日，出席其中一場檳州交通大藍圖匯報會時說，PIL大道不會征收過路費。