司徒偉龍：檳交通大藍圖 從沒要徵用檳華校地

（檳城3日訊）SRS聯盟項目總監司徒偉龍強調，檳州交通大藍圖從來就沒有要徵用檳華校地。

隨著檳州行政議員曹觀友日前宣布，檳州交通大藍圖中的泛檳島連接高速大道（PIL）計劃不會徵用檳華土地後，《中國報》記者今日電訪司徒偉龍，瞭解有關該大道，包括位於哥德路的檳華校地，屬PIL大道的交匯點的詳情時，司徒偉龍直言從來就沒有要徵用檳華校地。

詢及若要在檳華女中前興建高架天橋，那會不會在檳華前面興建支柱，他說，現在只是初步路線，因此還不能確定。

泛檳島連接高速大道（PIL）計劃，是檳州交通大藍圖中，道路交通網絡的一部分，它從新關仔角通往敦林蒼祐大道的路線，共有6個交匯點，以更好的分散各區域交通流量。

這6個交匯點，起點是新關仔角、歌德路、壟尾、湖內、敦阿旺醫生路、敦林蒼祐大道。著名的檳華中學地段，則位於哥德路。

根據檳州交通大藍圖，建議中的PIL大道，同時直接連接檳城蘇丹阿都哈林慕阿占沙大橋（檳城第二大橋），有效疏通敦林蒼祐大道，並有助開發浮羅山背及公巴地區，繼而減緩喬治市發展。

根據藍圖，目前從二橋及機場開車到新關仔角，需時45分鐘，一旦泛檳島連接高速大道通車，這個路程僅需15分鐘。

根據檳城交通大藍圖計劃的執行夥伴SRS聯盟，該大道也將建設在較少開發的地形，所以它的建設不受未來發展威脅。

檳地方政府委員會主席曹觀友於1月11日，在出席其中一場檳州交通大藍圖匯報會時說，PIL大道不會徵收過路費。