從今年7月起，新加坡的航空公司必須確保旗下註冊的飛機，飛行時必須每15分鐘發出一次信號，報告飛機所處飛行位置，直到抵達目的地為止。
今日出刊的《聯合早報》報導，新加坡民航局在文告中說，新條規是為了加強航空飛行安全，提高追蹤飛機飛行行蹤的能力。民航局將和航空公司密切合作，以便順利落實新條例。
新條例在7月1日落實時，新加坡航空公司可以通過自動系統或人為操作，對旗下飛機進行全程追蹤。到了2018年11月8日，民航局就只允許航空公司利用自動系統追蹤所有航班。
新加坡是搶在聯合國國際民用航空組織（ICAO）規定所有國際航空公司必須每隔15分鐘確認航班飛行位置，先實施相同的新條例。國際民航組織所定下的期限是2018年11月，到時所有航空公司都得遵守新規定。
國際民航組織制定上述條規，是要避免馬航MH370失聯的事件重演。這起事故暴露出現有的航空導航系統的缺陷。
新加坡民航局的新條規實施後，受影響的航空公司包括新航、勝安、虎航、酷航，以及捷星亞洲。
民航局局長岑景祺指出，公眾出行時的飛行安全，是民航局的首要考量；一旦全面落實這一條規，航空公司將能通過這一系統，清楚的掌握飛機的飛行位置。
新條規應該不會加重航空公司的人力成本，目前的寬體飛機一般都已經有了必要的器材可發出信號，但是小型飛機可能得投資一筆錢來安裝所需器材，安裝過程也需要幾天時間。
資料來源：台灣《蘋果日報》
