调查小组：据现有信息 8领域分析MH370失联

（吉隆坡8日讯）马航MH370事件国际调查小组负责人拿督郭师传今日指出，目前调查组正在研究8个相关领域；在现阶段，调查小组将根据现有信息，以完成与MH370失踪相关的8个有关方面的分析、调查结果或结论及航空安全建议。

“在完成最终报告之前，可能会取得新的信息，而这些新的信息，可能会改变这些分析、调查结果/结论以及航空安全建议。”

他今午配合马航MH370事件2周年纪念，第2次发表事件中期声明时，这么指出；有关声明通过国营电视台直播。

他指出，这8个领域包括航线编离原先的飞行计划、空中交通服务操作、机组成员情况、航空器系统的适航性和维护保养、卫星通讯、残骸及影响信息（在打捞和确定襟副翼来自飞机之后）、马来西亚民航局组织、马来西亚以及马航组织的管理信息以及飞机托运货物。

他说，时至今日，尽管在南印度洋的搜索工作仍在继续，但是仍未发现MH370的残骸；但在2015年7月29日，在法属留尼汪岛发现的襟副翼，已经确定为属于MH370客机的一部分。

他指出，由于根据国际民航组织附件13所规定的最终报告尚未完成，现根据国际民航组织附13第6章段落6的规定，准备第2次中期声明，以提供有关MH370失联所进行的调查进展信息。

他说，最终报告只会在确定飞机残骸位置或者残骸的搜索终结后完成，这取决于哪一个最早终结。

事故每一周年
规定须公布声明

根据国际民航组织规定，如果调查报告不能在12个月内公布，负责调查的国家，应在事故发生后每一周年，公布一份中期声明，详述调查及任何涉及的安全问题进展。

在2015年3月8日，郭师传也针对关于MH370的安全调查，发布了第一次中期声明及《MH370的安全调查事实讯息》报告。

马航航班MH370一架波音777-200ER型飞机（注册编号9M-MRO），飞往北京国际客运航班，机上总计载有239人，于国际标准时间2014年3月7日下午16时42分（马来西亚时间2014年3月8日凌晨00时42分）从吉隆坡国际机场起飞，起飞后不到40分钟，在通过IGARI导航点后，空中交通管制失去了与飞机的雷达联系。

MH370国际调查小组由一名负责人带领，共有19名马来西亚成员及来自7个国家安全调查机构的7名代表组成。