深化两国关系创纪录 15天5日舰艇访马

（巴生12日讯）日本海上自卫队在短短15天内，就有5艘舰艇来访我国东马和西马，创下新纪录，可以说是该队伍在近年来第一次频密访问我国。

日本海上自卫队频密来访，带出几个象征意义；从双边关系来说，则是深化两国关系，就马日防务关系角度，则强化日本海自与我国海军的关系。

而从区域来说，这彰显了日本重视对东南亚关系，也能更进一步的在南中国海展示存在感（presence）。

在今年2月26日，日本海上自卫队第11护卫队的3艘舰艇，访问我国海军位于亚庇的潜艇基地；来访舰船为“曙”号护卫舰（舷号108）、“山雪”号护卫舰（舷号129）及“旗风”号（舷号171）护卫舰。

日本国民港口迎接

这是日本海上自卫队第3度访问亚庇海军基地，第1次是在2014年，第2次则是在2015年。

至于在第11护卫队结束访问我国约15天后，我国迎来了日本海上自卫队第51扫海队（意指扫雷）访马，来访舰船是日本扫海母舰（扫雷舰）“浦贺”号（舷号463）和“高岛”号（舷号603）扫海艇（扫雷艇）。

在短时间内，东马和西马都有日本海上自卫队访问的踪迹，可以说是鲜少发生过，可能是近年来的首次。

“浦贺”号与“高岛”号是在今早9时许，停靠巴生南港；日本驻马大使宫川真喜雄伉俪，连同我国海军代表及旅居我国的日本国民，前往港口迎接，并且安排了日本国民及媒体登舰参观和采访。

赴巴林参加国际扫雷演习

“浦贺”号与“高岛”号来访，除了促进我国海军与日本海上自卫队的关系外，也前往巴林，准备参加国际扫雷演习。

在停靠我国之前，“浦贺”号与“高岛”号也曾经停靠访问菲律宾；一旦离开我国后，这两艘舰船也会访问印度；一旦结束参加国际扫雷演习后，“浦贺”号与“高岛”号预定也会停靠在新加坡和越南。

日本四面环海，海上运输航线是日本经济的命脉；一旦航线遭到敌方水雷封锁，就等于扼住了日本的咽喉，因此，日本海自一直以来都非常重视水雷反制能力。

“浦贺”号是兼具水雷作战指挥与布雷能力的扫雷母舰（日本称为扫海舰）；“浦贺”号排水量为5665吨，舰长141公尺，最高航速为22节，可搭载160名人员；这艘母舰设有直升库，必要时可搭载扫雷用的直升机。

这艘母舰除了可扫雷和布雷外，也可以同时供应粮食、燃料与食水给4艘扫雷艇；她也可以在海上，提供维修和医疗支援给其他扫雷艇。