甲洞捷运来到 未安顿没赔偿 商贩还在等！

（吉隆坡13日讯）因受捷运第二路线（MRT2）工程影响而被征地的甲洞横街至甲洞路交通圈一带商贩，至今尚未得任何安顿和赔偿消息，深感忧心。

据悉，业者们于2月24日收到土地局发信，要求在3月10日前搬离，惟如今搬迁期限已过，也未见当局采取进一步行动，或与业者会面商讨赔偿和安顿事宜。

甲洞社区服务中心主任余保凭指出，捷运公司（MRT Corp）、马矿业金务大（MMC-Gamuda）、吉隆坡市政局执法组、房屋组、社会经济策划组等代表，已在去年8月14日开会讨论捷运第二路线兴建事宜，初步估计受征地影响的商贩、居民需在今年4月搬迁，工程会在6至7月动工。

“第一批被要求搬离的居民是甲洞衔接泗岩沫路（Jalan Pintasan Segambut）旁的18间木屋，这些住户已被安顿至甲洞英丹拜都里花园（Taman Intan Baiduri）人民租屋。”

他指出，第二批的是甲洞横街至甲洞路交通圈一带商贩业者，土地局发出的搬迁通告信函，没注明安顿地点及赔偿。

他认为，土地局信函只注明业者需在指定日期前搬迁的做法不合理，因为当局不曾亲自向业者交流、解释及讨论就要求业者搬迁，对众人带来极大影响。

“至目前为止，我们还不知道甲洞横街至甲洞路交通圈一带受涉及的商贩、居民数目。”

余保凭：致函土地局要求对话

余保凭指出，他已在2月29日致函土地局，要求当局与受影响人士对话，以讨论能否照顾业者利益，捷运工程也可顺利进行的双赢局面。

“我们会召集受影响业者成立委员会，以和当局对话。”

他说，他之前看到报导指捷运工程会在年尾动工，与捷运公司公布的年中动工有出入，他们想知道真正的动工日期。

当地业者指出，土地局官员未亲自把信函交至他们手中，仅是贴在他们厕所、建筑、柱子、广告牌等，这做法很不正确，官员也未向他们讲解。

捷运第二路线川行双溪毛糯—沙登—布城，全长52.2公里，共有36个捷运站，包括25个高架桥捷运站、11个则是地下隧道捷运站，预计在今年内动工。

设法安顿业者

★伍亚明 （59岁，小贩代表）

我们不反对政府的任何发展建设，但当局应设法安顿受影响的业者。

我们希望市政局能腾出一块空地，让我们继续经营生意。

信贴在厕所旁

★黄沅利，68岁（增江北区3间庙理事）

土地局官员未把信函告直接交给我们，而是贴在厕所旁，很不正确。

他们应在派信时，向我们讲解相关情况，我们也可提出疑问。

政府应负责任

★谭志君，71岁（增江美食中心负责人）

我们在这里营业29年，每年都有缴付执照费，土地局要求我们搬离，但没注明任何赔偿。

我们不反对政府发展，但政府应该要为他们的发展负责任。