路烂烦人月接10投诉 隆市局将耗逾3000万修补

（吉隆坡14日讯）吉隆坡市政局管辖范围内共有多达3000条公共道路，许多道路因基建公司（Syarikat Utiliti）重铺道路不符合标准、长期在重型罗厘辗压和积水等情况下破烂不堪，每月接获超过10宗来自民众的投诉。

市长拿督斯里阿敏诺丁指出，市政局今年将耗费逾3000万令吉作为维持道路费用，其中20%是重铺路面和修补路洞费用。

“不过基于该局管辖的公共道路（Jalan Awam）已多达3000条，因此若要在短时间内一劳永逸解决隆市烂路和路洞的问题并不易。”

特别队伍巡路面状况

他举例说，陈秀连路（Jalan Chan Sow Lin）毗邻有多项发展工程，重型罗厘频密川行，加上交通流量激增，道路容易破烂。

他强调，该局有安排特别行动队伍（Task Force）在吉隆坡一带巡视，一旦发现路面破烂问题就会向相关部门反映，以在最短时间内采取补救行动。

“早前也接获来自士布爹区国会议员郭素沁的投诉，指快乐花园（Taman Gembira）路洞处处，在接获通知后已派官员实地考察而确认路洞的地点，可是我们不曾接到来自居民本身的投诉，所以我们不知道。”

他今早联同吉隆坡市政局执行总监拿督瑟.阿芬迪、公共工程和城市交通组主任阿兹尤索夫等召开记者会，宣布市政局本月15日将全面接管基建公司的重铺道路工程时，这么指出。

阿敏诺丁也呼吁居民，一旦面对路洞或路烂的问题可直接向该局反映，无论是透过信函或WhatApps都可以。

接管基建公司铺路工程

阿敏诺丁宣布本月15日正式接管基建公司重铺道路的工程，基建公司需根据所挖掘的路面长宽度来支付抵押金，同时需支付额外50%费用，以用来重铺路面。

他指出，尽管上述政策已在去年宣布，不过在获得基建公司的同意后才于今年落实，市政局也已额外委任24个承包商。

他指出，每条道路都有一年的保养期，该局会在保养期后归还剩余的抵押金给基建公司。

以往工作欠理想

他坦言，基建公司在重铺道路的工作上，表现有欠理想，往往很多路面都在不符合标准的情况下重铺，以致路面在短期内就出现无法负荷而路洞处处的问题。

“我们实在接获许多来自民众的投诉，尤其是路洞的问题，所以一旦由市政局接管铺路工程，相信可减少民间的投诉。”

阿兹尤索夫指出，吉隆坡市政局负责协调，大马公共工程研究院（IKRAM）则扮演协助和监督的角色，一旦某个被挖掘的地段重铺后，市政局将派员与大马公共工程研究院的负责人前往巡视，以确保承包商所铺的路符合标准。

他指出，该局所委任的承包商所重铺的路面，估计可耐3至5年，一些主要道路若采用大石就可耐至8年，不过也得视路面的运用量为主。

43条道路检修孔装混泥土板

瑟‧阿芬迪指出，市政局将会为隆市的43条道路的检修孔（Manhole）安装混泥土板（Slap Konkrit），以解决多个地区出现检修孔与路面高低不平的情况。

他说，有关工程会事先在敦拉萨路（Jalan Tun Razak）展开，为期半年，之后会伸展至其他地区。

“其实很多基建公司已给予充足的时间平衡检修孔与路面的高度，效果却不理想，所以市政局才接管，所有费用还是得由基建公司承担，我们也已发出通知信给所有基建公司。”

询及联邦直辖区部长拿督斯里东姑安南早前与飙车流氓（Mat Rempit）交流聚会时，指会为他们提供一个合适的地点交流和聚会，以一个嘉年华的方式呈献，阿敏诺丁受询时则指本身仍未接获任何讯息。

他打趣地说，东姑安南是其老板，他只能跟随。

他指出，如果选定了一个地点，该地点可能会在每月的周六或日在夜间关闭，不过一切关闭路段都得通知警方，以获得警方的同意。