武吉雙溪龍銜接加影外環公路 新路口通車啦！

（加影18日訊）武吉雙溪龍（Bukit Sg Long）銜接加影外環公路的新出入口今午3時起通車，為雙溪龍鎮（Bandar Sg Long）增添出入口，料惠及雙溪龍周遭4萬名居民。

新出入口通車后，雙溪龍居民可直接駛出外環公路前往吉隆坡（Kuala Lumpur） 、加影（Kajang）、無拉港（Balakong）及沙登（Serdang）地區，不過必須繳付1令吉80仙過路費。

加影市議會主席沙尤迪說，耗資300萬令吉的新出入口由當地發展商建造，有關工程在去年5月動工，11月建竣，大道局在3月9日發出建築完整證（SKP）。

沙尤迪說，隨著新出入口啟用后，雙溪龍主要道路的交通將獲疏緩。

“有關出入口早在2002年已建議開通，當地發展商在2004年向大道局申請建設出入口，但大道局在2008年基于雙溪龍已有主要道路的理由，拒絕發展商的申請。”

他說，隨著雙溪龍蓬勃發展，主要道路已不能負荷交通流量，發展商重新提呈開路申請，大道局終在2011年批准開路。

他今早為新出入口主持通車儀式后，在記者會上這么指出。

出席者包括沙登國會議員王建民、烏冷國會議員仄羅斯里、杜順大州議員拉查里、無拉港州議員黃田志、武吉雙溪龍發展商董事經理戴良枝等。

王建民要求闢U轉屢遭拒絕

沙登國會議員王建民說，他曾于2013年應居民要求致函大道局，要求大道局在新出入口的雙溪龍收費站前開設U轉，供駕駛人士U轉往無拉港及沙登方向，但屢次遭大道局以安全理由拒絕。

他說，目前雙溪龍駕駛人士無論前往吉隆坡或沙登，都必須付1令吉80仙的過路費，若開設U轉，往沙登方向就無需付過路費。

他指出，當大道局拒絕要求時，他轉向馬來西亞道路安全研究院（MIROS）要求研究可行性，外環公路卻拒絕讓研究院做研究。

他對于大道局及外環公路的決定感到失望，因為剛剛調整過的過路費，已從原本的1令吉調高至1令吉80仙，加重人民負擔。