勇压劲敌夺杆位 哈米顿好开始

（澳洲‧墨尔本19日综合电）力压罗斯柏和维特尔，哈米顿摘杆位发车，放眼为新赛季征途取得好的开始。

2016年世界一级方程式（F1）赛车澳洲站今日展开排位的角逐，此前遭到F1众车手反对、但世界汽车运动理事会（WMSC）仍批准FIA新规则“90秒淘汰制”在澳洲站的实施也成为本次排位赛的焦点，在每个阶段排位赛进行9分钟后，每90秒内淘汰排名靠后的车手，知道最后阶段排位留下的2名车手争杆位。

然而新规则对马赛地车手哈米顿并没有造成影响，他成功交出1分23秒837的最快圈速成绩夺得他职业生涯第50个杆位发车，并改写了“车神”麦克舒马赫在2004年写下的1分24秒125赛道最快成绩。

队友罗斯柏在最后阶段交出1分24秒197成绩超越维特尔升上第2位，维特尔和法拉利队友雷科仁提前进入维修站，正赛以第3和第4的位置出击。

哈亚托第一罚

托洛罗索的荷兰人维斯塔潘表现不俗排在第5，威廉斯的巴西人菲立马沙第6，另一托洛罗索新秀塞恩斯和红牛的主队车手里卡多分别落在第7和第8位。

印尼车手哈亚托在上午第3次练习赛在维修站撞上了正准备离开的格罗斯让，遭车联开出罚单，正赛将后退3位，在最后位置发车。

砲轰新排位赛制

哈米顿在赛后发布会表示：“真的要脱帽向车队致敬，他们过去所做的一切让我们在第3个年头能够继续获得提升，而且我今天在排位赛驾驶非常享受、调教一切都很好，这也是正是我们车手所想要的一切，他们做到。”

“然而我们还有大量的工作要做，尤其是在无线电对话规则起了变化，指令会有所减少，因此我们也必须在正赛战术安排方面随机应变；这是一个全新的开始，大家都站在同样的起跑点，希望这能够增加比赛的精彩程度。”

大部分车手在最后阶段排位赛为了保护轮胎提前放弃杆位的争夺，使得排位赛早早沦为垃圾时间。对此哈米顿希望车迷能够发送意见和消息到F1官网，表达对新规则下排位赛的回应。

19日排位赛成绩

排名 车手（国籍/车队） 成绩

1.哈米顿（英/马赛地） 1分23秒837
2.罗斯柏（德/马赛地） 1分24秒197
3.维特尔（德/法拉利） 1分24秒675
4.雷科仁（芬/法拉利） 1分25秒033
5.维斯塔潘（荷/托洛罗索） 1分25秒434
6.菲立马沙（巴西/威廉斯） 1分25秒458
7.塞恩斯（西/托洛罗索） 1分25秒582
8.里卡多（澳/红牛） 1分25秒589

★次阶段淘汰

9.佩雷兹（墨/印度力量）
10.胡肯伯格（德/印度力量）
11.博塔斯（芬/威廉斯）
12.阿龙索（西/迈凯轮）
13.简申巴登（英/迈凯轮）
14.庞默（英/雷诺）
15.马格努森（丹/雷诺）

★首阶段淘汰

16.埃里克森（瑞典/绍柏）
17.纳赛尔（巴西/绍柏）
18.古夫亚特（俄/红牛）
19.格罗斯让（法/哈斯）
20.古铁雷兹（墨/哈斯）
21.哈亚托（印尼/马诺）
22.威尔莱茵（德/马诺）