高油价承担风险不再 航空业弃燃油套期保值

（纽约21日讯）国际油价下滑导致许多航空企业受重创，因此业者开始退出燃油成本进行套期保值策略。

据《华尔街日报》报导，过去油价上涨时，套期保值操作助航空公司减少对燃油成本的敞口。但2014年中以来油价挫58%，令航空业措手不及，一些套期保值交易蒙受巨大损失。

目前，大部分航空公司在重新思考使用复杂衍生品来控制燃油成本的昂贵策略，而燃油成本是仅次于劳动力成本的第二大支出。

一些航空公司已断定在油价低迷时期，燃油套期保值操作的潜在好处不再是承担风险的理由。达美航空和美国联合美国大陆皆表示，没有为明年燃油成本进行套期保值。

美国航空总裁柯比（Scott Kirby）受访时称，燃油套期保值是一种养肥华尔街的被操纵赌博。

不过，美国联合美国大陆代理总财务长拉德曼（Gerry Laderman）说，现在无需像过去般对冲油价风险，但这不意味着不再考虑进行套期保值，该公司正寻求通过一种不同的方式来考虑这一点。