刘佩明：发展勿忘规划交通

社会发展日渐蓬勃，市区和城市外围可说是寸金尺土，高楼也越建越高，从以前十多层，到现在三四十层。

屋业计划对周遭原有的房地产影响甚大，尤其高密度的屋业发展，影响的层面更广。

笔者觉得影响最直接的就是交通，如果道路没有规划好，等同把所有居民困在‘泊车场’内，日夜饱受堵车之苦。

就以士布爹国会选区的古仔路鸿图园为例，居民认为原有的发展已经饱和，却发现吉隆坡市政局批准在古仔玛珠13路兴建一栋39层楼的公寓。

据了解，古仔玛珠13路在上下班时段都是陷入瘫痪状态，居民对市政局批准新屋业发展项目极为抗拒。

曾经，士布爹国会议员郭素沁说过，当地没有完善的公交系统，所以居民出入多得依靠私人交通工具。

现有的道路应付现有的交通流量已经很拥挤，若增加39层楼公寓的居民，恶化堵车情形是无可避免的事。

现在的土地价格高昂，迫使发展商往高空发展，但是路面的发展有限，不可能没每进行一个工程，就开拓一条新路。

笔者认为，地方政府批准工程项目的时候，必须妥当规划交通，否则不仅新旧居民一起受苦，连带周遭的交通也会受到牵连。