高官應以身作則

內政部副部長努嘉茲蘭週四在國會指出，部長或政府高官的官車，若在趕活動時超速，可豁免罰款，引來眾多批評。身為部長和政府高官，理應以身作則，遵守法律，不得以趕時間為藉口開快車。

不論是部長官車或普通轎車，超速行駛所造成的風險是一樣。既然如此，有甚么理由部長官車有違規的特權？赶時間的話，就請事前妥善安排好行程！

警開路確保安全

一般上國家領導如首相、副首相，以及國家元首和各州統治者，都有交通警察護送和開路，以交警的專業，可控制道路上的安全及確保不會因此危害其他公路使用者。

儘管部長和政府高官公務繁忙，也不能超速行駛，欲速則不達這句話放諸高官平民身上皆準，發生意外時，每個人面對的傷害風險是一樣的，高官並沒有金剛不壞之身。老百姓的命也是命，不容高官輕賤。

打工一族多數是朝九晚五，每天上下班都面對塞車之苦，但部長和政府高官的時間可以縮伸安排，譬如開會、出席會議、為活動開幕，都可要求主辦當局把活動定在非交通繁忙時間，避開交通阻塞。

過去有不少政府高官和政治人物，因為趕節目，司機不惜超速行駛而發生車禍，包括行動黨前主席卡巴星便因此喪命。

沒資格享有特權

再者，若部長和政府高官都擁有特權，豁免交通罰單和罰款，高官根本不能體會到人民面對的切身問題。

公路是屬于大家的，如有特殊情況，如救護車、消拯車、警車等交通工具執行任務時，在不算非常危險的情況下超速行駛是無可厚非，而高官並沒資格享有這種特權，除非他們是坐著救傷車赶去醫院求醫。