（檳城25日訊）檳州地方政府委員會主席曹觀友說，經過一系列講解會后，漁民對檳島南部填海計劃態度有變，約60%漁民可接受該填海計劃。
他說，SRS聯盟有與峇東、直落公巴、雙溪峇都及美湖漁民展開對話會，也解釋填海事項，目前截至今年3月第3個星期為止，上述地點的漁民對填海的接受度有改善。
他今日聆聽SRS聯盟公關彭康裕匯報公眾諮詢工作進展后，這么指出。
提供資訊還未定案
出席者包括檳地方政府部副秘書維莎娜、SRS聯盟項目副總監阿茲敏。
曹觀友說，當局已經和有關人士分別進行有關計劃的小組對話，包括泛道大道路線、峇央峇魯輕快鐵計劃。
“下個階段，我們會進行交通大藍圖所帶來的投資機會。”
彭康裕報告說，他們已進行14場公開解說會，1830人出席，其中有1場是漁民反對，其他解說會出席者都支持。
“我們也進行了220場小組解說會，出席者1665人，其中針對交通大藍圖舉辦了74場解說會，出席者有165名。南部填海解說會有29場，出席者有127名，解說漁民福利有117場，出席者有1373名。”
不過，詢及當局如何確定參與者包括國陣都支持該計劃時，曹觀友說，他們是以籠統的感覺來判斷參與者是否支持該計劃。
他強調，目前提供的資訊都還未定案，而目前州政府進行的公共諮詢環節都是非正式，也不是應中央政府所要求。
關于交通大藍圖的總耗資時，他說，目前還未定案所有的項目，因此只能說這項是耗資270億令吉的交通大藍圖。
8月展示輕快鐵詳情
曹觀友透露，峇央峇魯輕快鐵計劃將會在今年8月公開展示至10月。
他說，根據SRS聯盟的時間表，從3月到5月當局將會進行公眾解說環節，而輕快鐵、泛道大道及南部填海計劃則會在6月，完成詳細環境評估報告。
“輕快鐵的軌道准證預計在7月獲批，8月至10月進行正式公眾諮詢環節。”
他也說，預計填海計劃會在11月，獲得首相為首的國家規劃理事會批准，同時檳州結構大藍圖目前在重檢當中，因為需要配合到交通大藍圖。
漁民呈首相備忘錄非阻力
曹觀友指出，儘管有漁民指要針對南部填海一事向首相提呈備忘錄，但他不認為這是交通大藍圖的阻力。
他相信有關審批該計劃人士，不會只考量漁民課題，而是全面考量這計劃對檳城的益處。
“我們也不能阻止任何人通過其他管道，如提呈備忘錄給首相來傳達心聲，但我認為，州政府目前與公眾接觸的方式很好，也有效讓對方了解這計劃，也可以獲取公眾的看法。這也是中央政府要SRS聯盟尋策來解決漁民問題。”
辦117場解說會1373人出席
彭康裕透露，當局已針對漁民進行117場解說會，出席者有1373人。
“我們也會分別在本月22日與直落公巴漁民及居民、23日與雙溪峇都漁民、25日與直落公巴居民和7日峇東居民對話。”
他指出，截止本月第3個星期，支持填海計劃的峇東居民有12人，反對有1人、雙溪峇都有11人支持，6人反對、直落公巴有32人支持、24人反對、美湖有27人支持，7人反對。
|
公眾對交通大藍圖下各項計劃的意見
|
||
| 1.交通阻塞及公眾不方便 | 賠償及安頓之處 | 漁民的收入受影響 |
| 2.需要泊車位設備 | 交通阻塞及公眾不方便 | 不是全部漁民願意改行 |
| 3.公眾安全 | 公眾安全 | 海洋生態多樣化 |
| 4.加寬道路及砍樹 | 噪音及震動 | 干擾捕魚活動 |
| 5.保護古蹟 | 加寬道路和砍樹 | 威脅未來發展 |
