促赛哈密下台取缔手机召车 逾百德士示威场面火爆

（吉隆坡29日讯）饭碗被砸，德士司机忍够了！

逾百辆德士今早“占领”隆市金三角武吉免登路，要求政府撤换陆路公共交通委员会（SPAD）主席丹斯里赛哈密，并要求政府严厉取缔优步（UBER）及Grabcar！

警方虽通融这批德士司机集会2小时，但由于场面一度火爆，警方被逼介入，当场逮捕5名德士司机，并将他们不愿移开的德士拖走。

逾百辆德士是于周二（29日）上午在武吉免登路前罢驶，据了解，这些德士司机也不满SPAD最近频频对德士司机展开取缔行动，令到他们无法“找吃”，生计大受影响。

影响收入

他们指责SPAD主席丹斯里赛哈密，并抗议SPAD试图合法化手机召车包括优步和Grabcar。

该罢驶行动是于上午10时举行至中午12时左右解散，现场有约50名警员受召驻守，以防不愉快事件。

雪隆德士公会曾在去年号召“改革陆路交通大集会”，当时负责人卡玛声称共有2000名德士司机参与罢载行动，他们恫言若陆路交通委员会及政府不回应诉求，不排除会采取更激烈的行动，包括瘫痪及封锁武吉免登主要大道。

德士司机主要不满优步（Uber）以及Grabcar私家车载客服务影响收入。

与德士业者受相同待遇
廖中莱：优步需登记

交通部长拿督斯里廖中莱说，交通部及陆路公共交通委员会（SPAD）认同手机召车服务业需尽快登记和有条件落实营业执照，让“优步”与现有德士业者受相同待遇和受条规约束。

他说，该部将要求陆交会加速处理有关登记事项。

“优步可以继续在国内运作，但它需与和其他德士业者一样遵守条规，即要登记和获得营运执照，车子定期接受检验、购买保险和特定驾驶执照等，以确保其他德士司机不会觉得被忽略。”

廖中莱今早出席马华“Jom！动起来–团结势更强嘉年华会”推介礼后，针对德士司机今日在武吉免登地区举行抗议行动一事，这样回应。

他续说，如果优步不登记，德士业者会觉得优步享有优势条件，包括不必接受电脑验车中心检验、不需持有公共交通执照条规等。

廖中莱指出，陆路公共交通委员已与优步方面会面，尽快解决此拖延了很久的课题，政府也适时对此课题作出决定。

拒解散导致交通大瘫痪
警捕5人充公2德士

警方恫言将会有更多人被逮捕！

金马警区主任再诺助理总监，今日在隆市文西阿都拉路Jakel Mall购物商场主持捐血运动开幕仪式后说，该群德士司机是于早上10时许聚集在接近隆市马石油双塔楼的安邦路，并游行至柏威年广场前。

他说，警方估计现场约有70辆德士。

他指出，由于德士占据道路，仅剩一条车道，导致交通大瘫痪，因此警方出动交警维持秩序，驾驶者需绕道而行。

“金马副警区主任哈比比警监到场尝试与主办方交涉不果，最终在11时45分，指示主办方必需于12时散会。”

他说，警方已给予15分钟的时间让参与者解散，但有者不听从指示，促使警方采取行动对付。

他说，逮捕的5名巫裔参与者年龄介于30至50岁，另有2辆德士因阻碍交通，被交警充公。

他指出，柏威年广场前的交通于约12时30分恢复顺畅。

警方目前援引刑事法典第186条文（妨碍公务员执法）逮捕他们，带往增江警局问话。

优步Grabcar未合法化
手机召车仍属违法

交通部副部长拿督阿都阿兹卡巴拉威说，政府未有决定是否将优步（Uber）和Grabcar合法化，所以目前有关手机召车应用程式仍属违法。

对于德士司机展开示威，向政府表达不满将合法化优步（Uber）和Grabcar，他指出，该批德士司机不该率先举行示威，因政府还未做出决定是否合法化有关召车服务，所以未有决定前，该应用程式还是违法的。

“我们一直都以德士司机的权益作为优先，所以，我们还在与德士司机业者与手机召车应用程式业者进行商讨，以取得双赢方案。”

阿都阿兹卡巴拉威今日在国会走廊接受媒体访问时，这么指出。

他强调，陆路公共交通委员会（SPAD）至今也还未做出任何决定。

SPAD：制定措施
监管优步Grabcar

（吉隆坡29日讯）陆路公共交通委员会（SPAD）指出，该委员会正制定措施监管“优步”（Uber）和Grabcar私家车的运作，避免威胁到现有德士业者。

陆交会指出，优步和Grabcar私家车没有陆交会及陆路交通局发出的合法执照。

“陆交会正采取措施，确保优步和Grabcar私家车在法律下受管制，但这倘需一些时间落实。”

陆交会是针对逾300轿德士今日在武吉免登区一间商场前举行抗议行动一事，发文告回应。

文告说，该会关注德士领域面对的问题，并已积极寻求合适解决方案，提高德士司机的收入和改革福利，包括协调出租车经营者的出租制度。

对于德士业者采用电子科技便利提高服务素质，陆交会将继续与德士业者配合，关注及平衡业者的需求，继续为乘客提供更好的服务，保障乘客的利益。