促賽哈密下台取締手機召車 逾百德士示威場面火爆

（吉隆坡29日訊）飯碗被砸，德士司機忍夠了！

逾百輛德士今早“佔領”隆市金三角武吉免登路，要求政府撤換陸路公共交通委員會（SPAD）主席丹斯里賽哈密，並要求政府嚴厲取締優步（UBER）及Grabcar！

警方雖通融這批德士司機集會2小時，但由於場面一度火爆，警方被逼介入，當場逮捕5名德士司機，並將他們不願移開的德士拖走。

逾百輛德士是於週二（29日）上午在武吉免登路前罷駛，據了解，這些德士司機也不滿SPAD最近頻頻對德士司機展開取締行動，令到他們無法“找吃”，生計大受影響。

影響收入

他們指責SPAD主席丹斯里賽哈密，並抗議SPAD試圖合法化手機召車包括優步和Grabcar。

該罷駛行動是於上午10時舉行至中午12時左右解散，現場有約50名警員受召駐守，以防不愉快事件。

雪隆德士公會曾在去年號召“改革陸路交通大集會”，當時負責人卡瑪聲稱共有2000名德士司機參與罷載行動，他們恫言若陸路交通委員會及政府不回應訴求，不排除會採取更激烈的行動，包括癱瘓及封鎖武吉免登主要大道。

德士司機主要不滿優步（Uber）以及Grabcar私家車載客服務影響收入。

與德士業者受相同待遇
廖中萊：優步需登記

交通部長拿督斯里廖中萊說，交通部及陸路公共交通委員會（SPAD）認同手機召車服務業需盡快登記和有條件落實營業執照，讓“優步”與現有德士業者受相同待遇和受條規約束。

他說，該部將要求陸交會加速處理有關登記事項。

“優步可以繼續在國內運作，但它需與和其他德士業者一樣遵守條規，即要登記和獲得營運執照，車子定期接受檢驗、購買保險和特定駕駛執照等，以確保其他德士司機不會覺得被忽略。”

廖中萊今早出席馬華“Jom！動起來–團結勢更強嘉年華會”推介禮後，針對德士司機今日在武吉免登地區舉行抗議行動一事，這樣回應。

他續說，如果優步不登記，德士業者會覺得優步享有優勢條件，包括不必接受電腦驗車中心檢驗、不需持有公共交通執照條規等。

廖中萊指出，陸路公共交通委員已與優步方面會面，儘快解決此拖延了很久的課題，政府也適時對此課題作出決定。

拒解散導致交通大癱瘓
警捕5人充公2德士

警方恫言將會有更多人被逮捕！

金馬警區主任再諾助理總監，今日在隆市文西阿都拉路Jakel Mall購物商場主持捐血運動開幕儀式後說，該群德士司機是於早上10時許聚集在接近隆市馬石油雙塔樓的安邦路，並遊行至柏威年廣場前。

他說，警方估計現場約有70輛德士。

他指出，由於德士佔據道路，僅剩一條車道，導致交通大癱瘓，因此警方出動交警維持秩序，駕駛者需繞道而行。

“金馬副警區主任哈比比警監到場嘗試與主辦方交涉不果，最終在11時45分，指示主辦方必需於12時散會。”

他說，警方已給予15分鐘的時間讓參與者解散，但有者不聽從指示，促使警方採取行動對付。

他說，逮捕的5名巫裔參與者年齡介於30至50歲，另有2輛德士因阻礙交通，被交警充公。

他指出，柏威年廣場前的交通於約12時30分恢復順暢。

警方目前援引刑事法典第186條文（妨礙公務員執法）逮捕他們，帶往增江警局問話。

優步Grabcar未合法化
手機召車仍屬違法

交通部副部長拿督阿都阿茲卡巴拉威說，政府未有決定是否將優步（Uber）和Grabcar合法化，所以目前有關手機召車應用程式仍屬違法。

對於德士司機展開示威，向政府表達不滿將合法化優步（Uber）和Grabcar，他指出，該批德士司機不該率先舉行示威，因政府還未做出決定是否合法化有關召車服務，所以未有決定前，該應用程式還是違法的。

“我們一直都以德士司機的權益作為優先，所以，我們還在與德士司機業者與手機召車應用程式業者進行商討，以取得雙贏方案。”

阿都阿茲卡巴拉威今日在國會走廊接受媒體訪問時，這么指出。

他強調，陸路公共交通委員會（SPAD）至今也還未做出任何決定。

SPAD：制定措施
監管優步Grabcar

（吉隆坡29日訊）陸路公共交通委員會（SPAD）指出，該委員會正制定措施監管“優步”（Uber）和Grabcar私家車的運作，避免威脅到現有德士業者。

陸交會指出，優步和Grabcar私家車沒有陸交會及陸路交通局發出的合法執照。

“陸交會正採取措施，確保優步和Grabcar私家車在法律下受管制，但這倘需一些時間落實。”

陸交會是針對逾300轎德士今日在武吉免登區一間商場前舉行抗議行動一事，發文告回應。

文告說，該會關注德士領域面對的問題，並已積極尋求合適解決方案，提高德士司機的收入和改革福利，包括協調出租車經營者的出租制度。

對於德士業者採用電子科技便利提高服務素質，陸交會將繼續與德士業者配合，關注及平衡業者的需求，繼續為乘客提供更好的服務，保障乘客的利益。