谢心昉：问题出在哪？

手机召车应用程式优步（UBER）及Grabcar在全球通用，尽管引起安全问题争议，但仍有不少乘客宁愿选择以手机召车，也不乘搭“合法”德士，问题到底出在哪里？

几天前，逾百辆德士在吉隆坡武吉免登路前罢驶，原因为主要不满优步与Grabcar私家车载客服务影响收入，但新闻一出，网友的留言几乎一面倒，纷纷指是因为德士服务素质差，且价格不合理，才会流失乘客。

一般正常情况，乘客欲搭乘德士时，都会事先询问是否以计程表收费，但部分德士司机为了牟取暴利，不但不按照规矩以计程表收费，更狮子大开口，把乘客给吓跑。

小记本身也试过，在付钱给德士司机后，明明要找钱，但司机却若无其事，小记开口询问司机，竟遭到司机白眼及无理的对待，后碍于人身安全问题，也不与司机起争执。

还有一次，当小记要求司机以计程表收费时，司机竟然回应说：“收你XX令吉就好，跳表收费会超过这个价钱，对你来说不划算”，就这样半哄半骗，想让小记妥协，但小记最终还是拒绝了，并选择搭乘另一辆愿意以计程表收费的德士。

虽然常听闻德士司机生意难做，赚钱不易，但是乘客所赚的每一分钱，同样是用自己的努力赚来的，没有理由因为司机要赚钱，就要让乘客支付不合理的价钱。

不过，凡事不能一竹竿打翻整船人，我国还是有奉公守法的德士司机，但这些司机的努力耕耘，却被一些司机不恰当的行为给连累。

（新山办事处记者）