车坛动态．马赛地敏驰GLC-Class 性能精进装备奢华
报导：黄桂森
图：相关公司提供
是现行GLK-Class后继车款，但因应品牌全新的SUV车款命名方式，借由新一代车系的推出，正式更名为GLC-Class。
全新GLC坐拥前所未有的运动能量，造型导入与GLA相同的流线圆润线条，车身风阻系数0.31，为同级之冠。
除了GLC220d 4MATIC与GLC250 4MATIC两车型标配的Exclusive外观套件外，GLC250 4MATIC AMG Line更配备AMG外观套件，拥有专属的AMG雾银双栅式镀铬水箱护罩、19寸AMG五辐双肋式轻合金轮圈、双排气尾管等，运动风格强烈。
车上配置计有双筒式仪表设计、三辐式多功能真皮驾驶盘、7寸高解析度TFT屏幕；控台造型如瀑布般倾泻而下，营造如精品旅店般的时髦与豪华氛围。依照不同车型，透过细节的区别营造不同风格。
动力方面，GLC220d 4MATIC搭载2.2升直列四缸共轨直喷涡轮增压柴油引擎，最大马力170匹／3000～4200转，最大扭力400牛米／1400～2800转，配搭9G-TRONIC手／自排变速箱，加速呈线性，让GLC220d 4MATIC可于8.3秒内完成0～100公里／小时加速。
GLC250 4MATIC与GLC250 4MATIC AMG Line则皆搭载2.0升直喷涡轮增压汽油引擎，可发挥出211匹／5500转最大马力与350牛米／1200～4000转最大扭力，0～100公里／小时加速仅需7.3秒。
GLC全车系皆配备4MATIC全时四驱系统，可利用变速箱后方的中央差速器，将引擎动力以45:55比例全时分配至前后轴，强化车辆循迹与操控表现。
除GLC250 4MATIC AMG Line采用跑车化悬吊外，GLC220d 4MATIC与GLC250 4MATIC皆配置AGILITY CONTROL舒适型悬吊系统，兼具on-road与off-road功能，5种行驶模式：越野（off-road）、斜坡（Incline）、雨天（Slippery）、拖曳（Trailer），与进阶越野（Rocking assist），增进了驾驭乐趣与脱困能力。
与之前的GLK车系相较，全新GLC不仅拥有更强悍的性能与越野能力，并透过轻量工程的导入，有效提升操控表现与油耗经济性的提升。不仅车重轻上50公斤，9G-TRONIC变速箱也较7G-TRONIC变速箱轻上1公斤，有助提升燃料经济。
安全科技是不容妥协的关键，除了全车有7个防撞气囊，标准安全配置有ABS／BAS／智慧型煞车系统等科技，配搭ESP电子操控系统与ASR加速防滑控制系统等，有效提升行驶稳定性。还装上马赛地独步车坛的PRE-SAFE主动安全防护系统、驾驶注意力辅助系统、CPA PLUS防撞辅助系统、胎压侦测系统、主动停车辅助系统等。
GLC 250 4MATIC 技术规格
引擎：直列4汽缸16阀
排气量：1991cc
最大马力：155匹／5500转
最大扭力：350牛米/1200～4000转
传动系统：9G-TRONIC
极速：250公里／小时
0-100公里／小时：7.3秒
综合耗油量：6.5～7.1升／100公里
车价（包含消费税不包含保险）：RM 328,888.00
