自动驾驶大卖点 Tesla电动车万众瞩目

独家报导：曾欣艳
（吉隆坡4日讯）由美国电动车大厂特斯拉（Tesla）推出的“地表最平价电动车”Model 3，将于2017年底正式上市；它配备支持自动驾驶（Autopilot）功能，允许驾驶者在无需使用手脚操作之下，让车辆自动行驶。

当然，用户还需额外付费，再通过下载特定软体，方可享这项万众期待的自动驾驶功能。

根据从互联网资料了解，对此功能，Model 3延续了特斯拉以往产品的“主动避险”能力；其前置摄像头、雷达、360度超声波传感器以及实时车流量更新，能探测车身周围约5公尺范围内的障碍物，能在开阔路面和频繁停车起步的路况中实现自动驾驶，同时配有车道偏离预警、盲点预警、自动紧急制动等功能。

不可完全撒手

不过，车主必须注意，自动驾驶功能非指电动车可变成无人驾驶，其目的只是在系统辅助下，帮助司机更舒适与顺畅驾驶。

因为不算是完全无人驾驶，所以一旦开启功能，车子会提出警告，驾驶仍必须把双手放在方向盘上，不可完全撒手；一旦驾驶略微移动方向盘，可随时取消自动驾驶功能。

据世界卫生组织发表《2015年全球道路安全现状报告》指出，目前全球每年有大约125万人死于道路交通事故，而事故原因多为人为因素。

对此，自动驾驶功能起一定作用，因为，一边不间断监视周边状况且一边行驶的全自动驾驶系统，能防止司机漏看、错误判断，以及对驾驶操作的过度自信等人为错误。

市场反应火热
接逾27万辆订单

截至4月4日（周一）凌晨约2时，Tesla接获Model 3的总订单为27万6000辆。

以Model 3最低售价3万5000美元（约13万6200令吉）计算，Model 3开放预购后24小时内就为Tesla创造63亿美元（约245亿令吉）营收。

穆斯克在其推特建议欲购从速，因等待时间正快速拉长，并指他需要重新思考生产计划。

根据媒体报导，Model 3在中国地区预订数额为8000元（约4700令吉），每位车主每次付款限订购2台；目前该车仅接受网上和线下体验店2种方式的预订，暂不接受电话预订。

另外，巴克莱（Barclays）分析师布莱恩强生预期，市场对Model 3的需求比预期高，这也意味着一些消费者可能要等到2019或2020年才会拿到车；料Model 3预购数量在6月底前达到30万辆。

充满电可走346公里

配备每公斤300（Wh）能量密度的电池组，让Tesla最新款Model 3在充满“能量”的状态下，可续航里程达约346公里，且支援使用超级充电站（Sepercharger）。

在SuperCharge超级充电站的支援下，Model 3只需充电20分钟，即可充至80%的电力。

至于会否很难找到充电站，车迷大可放心，因为，Tesla会陆续增加充电站数目，以方便一众车迷。

再者，Model 3卓越的性能也必定让消费者对它充满期待；从时速0到60英里（约96.6公里）加速仅需6秒。

还有，Model 3是一款更专注于操控体验的纯电动高性能智能轿车；由于采用了全新的产品平台，其车身尺寸比Model S减小20%，且采用铝及钢材混合制造，让车辆的轻量化达到了极高的级别。