“行人为王”仅见小成果 让一让斑马线上的他

报导／摄影：陈佩欣
（槟城5日讯）尽管是“行人为王”运动，但行人并不真的是王！

槟岛市政厅去年尾推介“行人为王”运动，旨在教育道路使用者，在没有行人交通灯下，让行人优先使用人行斑马线过马路，但根据本报记者观察，不只车主需要被教育，行人也要被教育使用斑马线。

经过约5个月的“通知期”后，本报记者特到设有无红绿灯人行斑马线的华盖街（槟高庭前路段）观察情况，发现这项活动已小有成果，一些车主会在斑马线前放缓速度或是停下，让行人过马路。

然而一些行人并没有遵守规则，过马路时没有使用斑马线，有者甚至在路口的车辆转弯处越过马路，也不愿意多走几步，使用斑马线过马路。

通过学生影响父母

针对此事，负责这项运动的槟岛市议员莫哈末峇迪亚受访时说，教育是最难的部分，因此还必须加强教育民众，要遵守规则。

他说，市政厅计划在5月份，到小学及中学举办“行人为王”讲座会，除了教育学生们遵守交通规则及让路行人过马路，也希望通过学生影响父母，时刻提醒父母要让路行人。

他透露，他们也计划下周，在槟城7处设立大型广告牌，提醒车主有关“行人为王”活动，并时刻让路行人过马路。

槟岛市政厅市长拿督巴达雅日前在推介礼上说，这项运动首3个月将会通过报章、社交媒体平台等多个管道宣传该运动，提醒驾驶人士看到行人在斑马线前等待过马路时，先让行人越马路。

她也说，目前在华盖街（槟高庭前路段）及车水路（邦咯路交界处），已设无红绿灯人行斑马线。

提升民众忍让精神

峇迪亚说，他们为“行人为王”运动定下5年的目标，包括通知、教育、说服、决定、行动、重新确定及维持。

他说，目前进行中的是“通知期”，主要是提升民众及车主的意识，在公路上要有忍让精神。

他说，推介这项运动后，他们接获很多公众回应，大都是正面回应，仅有少数负面回应。

“其中负面的回应包括，还是有人投诉，他们在过马路时，车主并没有要停下来让他们过马路。”

他说，教育工作是项艰难任务，5年期限也不表示时间一到就结束运动，毕竟教育工作还有很长的路要走。