報導：何漢賓
（直涼6日訊）消費稅實施一年，汽車零件月月漲價，至今漲幅介于25%至40%不等，修車廠被逼承擔部分消費稅，壓低利潤，以免引起反彈。
據了解，自消費稅實施後，無論是本地組裝零件或外國進口零件的價格，都不約而同調漲，短短一年間，漲幅達40%左右，非常驚人。
不少維修車廠業者，為免熟客誤以為車廠抬高價格，被迫減少人工費，降低盈利，自行吸納消費稅。
有些車廠業者不願得罪顧客，甚至在顧客提問或是質疑時，要求顧客自行到零件店購買替換物，再自行把零件交給車廠維修，而車廠僅收取人工費。
吉拉央萬興修車廠東主陳家萬受訪時指出，自去年消費稅落實後，零件的價格幾乎月月調漲，不時都有推銷員到來稱下月或是再下一個月，某些零件就會調漲，讓小型車廠業者措手不及。
無法囤積大量貨物
他說，小型車廠做的是熟客生意，一旦價格不停的上漲，就會讓顧客誤以為他們抬高物價。
同時 ，另一名車廠負責人劉秋梅也指出，目前最常用到的小型零件漲幅最驚人，雖然每次的漲幅不高，累積下來，已達25%至30%不等。
“我們是門市小型維修工廠，無法囤積大量的貨物，需要流動現金，如今的零件每月都在調漲，讓我們很為難。”
她說，一些顧客難免會責問她們，懷疑她們的收費，所以一旦有糾紛，她們都會要求顧客到汽車零件店購買所需的零件，而她們僅收取人工費。
