獨家報導：李少榮
（亞庇7日訊）學者認為，終止沙巴和菲南海上貿易無法一勞永逸解決越境犯罪問題，反而或將衍生更複雜的走私網絡。
沙巴大學教授卡馬魯查曼博士說，政府終止數世紀的物物交換，是應對本月1日仙本那的利吉丹島擄人事件。
“如果你關閉一扇門，另一扇門會開啟，我們停止合法途徑，即會產生非法走私，這可能會成為可複雜和更難以處理的情況。”
卡馬魯查曼教授專長於衝突及和平領域。他接受訪問時說：“真正問題在於保安，我國需要加強邊巡邏和與菲律賓合作。”
他指出，關閉邊境海上交易恐怕很難看到菲律賓官方的積極反應，因為該國正忙于總統選舉及南海課題。
“綁架在菲律賓是極平常的事，每次選舉都會出現綁架以籌政治資金，他們可能只是動動嘴皮，但不會有實際行動。”
他認為，在馬菲邊境航行的商船和拖船或可考慮僱武裝保安人員保障安全。
沙巴州內閣昨天通過取消自15世紀實施的沙巴與菲南物物交換貿易。
黃天發：各行業受打擊
山打根國會議員拿督黃天發對《中國報》說，目前經濟已受到消費稅打擊，如果終止物物交換，只會雪上加霜。
他說，物物交換貿易衍生諸多支援行業，包括運輸、買辦、報關、飲食業等，如今東海岸一夜間蒸發的超過3億令吉流通，各行各業都受到打擊。
“恐怖分子越境擄人綁架勒索與物物交換有關嗎？終止這項貿易能保證不再發生越境綁架嗎？”
黃天發是山打根中華商會前任秘書長，擔任該職超過20年。
他說，菲南物物交換商船在進入港口前需檢查，每艘船規定最多8人。
“如果恐怖分子及罪犯由物物交換商家潛入我國，只能證明把關不好。要解決越境犯罪，需由根本著手，取締非法身份證、非法移民。
“沙巴主權必須決定，因為菲律賓一直認為沙巴屬於菲律賓，每當選舉，大部分候選人都愛以索取沙巴競選宣言，如果大馬無法解決這課題，菲國居民會任憑喜好的前來。”
海事局報告指，2012年沙巴在物物交換的營業額達3億1411萬1176令吉。
山打根森森路碼頭冷清清
隨著州政府宣布終止交易后，週四的山打根森森路物物交換貿易碼頭一片冷清，僅看到一艘公畢（菲律賓木製貨船）泊在碼頭。
當地官員指出，保安部隊週三已通知物物交換貿易的貨船州政府的決定，並要他們盡快離境。
這艘公畢相信是不知道最新的措施，當局容許它添加補給后離境。
諾加化：形同懲罰菲南居民
菲南達威達威前任眾議員諾加化認為，大馬取消沙巴與菲南的物物交換貿易，形同懲罰無辜的菲南居民，希望大馬重新考慮這項決定。
于2013年退休的諾加化曾擔任菲總統特使，目前處理菲籍公民問題，他也擔任菲總統伊斯蘭顧問。
他接受長途電話訪問時說，大馬的決定將嚴重影響達威達威居民的生活，因為他們的日常用品都是來自大馬。
達威達威距離沙巴拿篤及仙本那約1小時航程；他說，日后馬尼拉或三寶顏的運輸費更貴。
“達威達威島民感到被沙巴政府懲罰，他們雖然與越境綁架無關，如今要代人受罰。”