報導:劉美嬌、余思敏
(麻坡8日訊)東甲巴剎或在5年后,面對搬遷命運!
東甲縣議會未來15年發展計劃中,其中一項引人關注項目,是將坐落在東甲鎮的中心點,即蘇洛路旁的東甲唯一公共巴剎,遷移至麻坡路縣議會新行政大樓一帶。
這意味著,東甲開埠逾百年來,曾經過四遷的巴剎,將再來一次被遷移,且今次遭“搬離”市鎮,改建在距離市區約3公里外的新興發展區。
據《東甲縣2016至2030年發展大藍圖》,當局計劃2020年至2025年間,關閉這座建于1995年的傳統巴剎,取而代之是在新區興建一座符合時代要求的新穎巴剎。
行政樓2年後竣工
這項預計耗資200萬令吉的工程,將配合當局已規劃在政府行政樓鄰近的中小型企業區域,推行的各項相關工程進行,包括建造農業收購與批發中心。
東甲縣議會主席馬斯尼告訴《中國報》,新巴剎建議地點設在中小型企業區域最合適,且國際家具貿易及展銷中心、政府行政樓、商店等,也會集中該區。
“即將動工的縣議會行政樓,料2年后竣工。”
他說,東甲近年發展蓬勃,市區交通流量比以往高出許多,尤其逢假日與週末時,車來人往。
他指出,現有巴剎設在市中心,造成市區塞車,同時,考慮城市衛生問題,才建議搬遷巴剎。
馬斯尼強調,東甲要成為旅遊觀光區,就必須良好規劃,建議中的現代化巴剎,能提供市民更多就業機會,加上優良的購物環境,即設有店舖和攤位、泊車位等設施,有助吸引人潮,增加小販收入。
他強調,上述計劃尚處在初步建議中,商民若有意見或看法,可填寫回饋表,縣議會將進一步修正。
斥400萬建布料批發城
東甲縣議會計劃在東甲鎮建一座專門售賣布料、窗簾的商業與批發城,工程耗資400萬令吉。
此料建于2017至2020年間的布匹商業與批發城,初步建議地點于巴也馬路與柏沙路一帶。
當局計劃在該佔地約1公頃商業地段,建設一座商業城,這座布料專賣商業城,同時設有郊區轉型中心、咖啡廳、銀行等。
此外,縣議會也計劃在學校路及蘇麗雅路,展開一項耗費120萬令吉打造一條“禮讓大道”,即主要以美食為主,供旅客及市民休閒及享用餐飲的好地方。
馬斯尼說,大部分到東甲觀光的遊客,都是一日遊即離開,當局希望增建更多合適遊客參觀景點,與此同時積極推廣民宿等設施,以二日或三日遊配套留住遊客。
建外環道路刻不容緩
東甲塞車問題趨惡化,新建外環道路已刻不容緩!
馬斯尼指出,縣議會顧及市鎮車流量逐年上升,且上下班時段及假日出現大阻塞情況,而擬出數項解決方案。
根藍圖內容,當局向公共工程局,提出3項超過2億令吉的短期與長期解決建議方案。
當中,兩條建議中的外環公路,皆主要從東甲新鎮直通政府行政大樓或新興發展區,即分別可以銜接東部的蘇洛路,和西部的錫亞蘭路。
另外一項工程,則是從醫院路增建一條可連接東甲新鎮,或東甲東西部的交替路。
東甲縣城市規劃與園藝組主任祖基菲里受詢時披露,該局須配合東甲旅遊業迅速蓬勃發展的腳步,而增進新道路。
他說,從柔州西部或昔加末冀通往收費站或麻坡的車輛,皆必須經過東甲大街,造成市區經常出現龐大交通流量,上述建議路段可助紓緩塞車問題。
他也說,東甲是全柔唯一擁有2個收費站(東甲與武吉甘蜜)的縣,地方政府視之為有助促進地方經濟發展的另一項優勢,而外環公路也可通往大道。
大藍圖展示至25日
冀市民提供看法
東甲縣議會從3月26日開始,在縣議會及柔州城鄉規劃局,展示東甲未來15年的發展藍圖,展示截止日期為4月25日。
馬斯尼呼吁市民及發展商、投資商及地主等,于上述開放時期前往深入了解東甲未來的發展方向,並提供回饋與看法。
他指出,自從推介禮后,相關單位已陸續針對藍圖提供意見及詢問。
他說,縣議會6大方展策略,即發展旅遊、發展農業與畜牧及輕工業、維護及保育自然環境、加強及整頓地方成長中心、提升交通系統和提升城鄉基設。
他希望有市民的參與,協助規劃東甲縣,共同為地方發展建設努力,讓東甲邁向更繁榮及進步。
分2走廊平衡發展
為了永續發展東甲縣生態旅遊,縣議會秉持“平衡及協調”方式,把縣內各有發展潛能的城鎮,分類為發展走廊及聯網走廊。
發展走廊包括東甲─利豐港─丹絨亞葛、東甲─沙益、利豐港─實廊─武吉甘蜜;至于與城市緊密相關的城鄉,則被納為聯網走廊,即砂益─居本峇魯、武吉甘蜜─玉射─武吉士南邦,及巴力文莪─吉雙,共3道走廊。
東甲縣議會馬華黨鞭蔡金原受詢時說,為了保育自然資源,當局將地方屋業及工業發展分區,且在地方未來的發展主要集中在各道走廊,或主干道路的周圍。
他認為,當局這項規劃較為“局限”,尤其是發展商發展花園住宅的土地範圍受限。
他說,推動旅遊無煙工業發展,能提供不少就業機會及促進地方經濟,這也意味地方人口將增加,且有花園發展的必要,或應放寬條件。
他提到,藍圖未有提及地方華人文化相關的神廟、義山土地的發展,他將提呈當局,要求把保留中華傳統文化和習俗的事項,納入未來發展藍圖計劃內。