槟岛南部填海虽未获批 大公司有意 填3人造岛 | 中国报 China Press

槟岛南部填海虽未获批 大公司有意 填3人造岛

■哈里莫勒纳(左2起)增设纪念品给林冠英;左起为帕拉纳、约翰、曹观友和陈奕康。
■哈里莫勒纳(左2起)增设纪念品给林冠英;左起为帕拉纳、约翰、曹观友和陈奕康。

(槟城8日讯)尽管槟岛南部填海一事尚未获中央政府批准,但世界最大填海公司之一的Boskalis公司,已表明有意为槟岛南部填出3个面积达4000英亩的人造岛。



Boskalis是荷兰公司,曾为新加坡、澳洲、香港和雅加达等地,进行填海工程。该公司区域经理帕拉纳指出,该公司对南部填海工程有兴趣,未来也会参与竞标。

他说,该公司有信心可以取得相关工程,因在各方面,如资金和技术等,该公司都有能力应付这项庞大工程。

拟定人造岛用途



“我们拥有大型填海船,能减低填海的工程成本,也能更快完成工程。”

帕拉纳今早出席马来西亚荷兰商业理事会举办的槟州交通大蓝图对话会后,接受访问时,这么说。

槟州地方政府主席曹观友在会上也说,槟州城乡规划小组正拟定人造岛的用途,并预计在5月把有关人造岛纳入槟州结构蓝图。

“有关人造岛用途的详情,我们会在6月份,呈交给国家规划理事会。”

槟州政府正推行耗资270亿令吉的交通大蓝图计划,为了支付这笔资金,州政府欲填出人造岛,再出售岛屿土地以获取经费。

出席者包括槟州首长林冠英、荷兰驻马大使哈里莫勒纳、马来西亚荷兰商业理事会主席约翰,及金务大董事陈奕康等人。

林冠英:7次致函首相无回应
只好招标推动

林冠英说,他早前曾7次致函首相纳吉,让槟州推动交通大蓝图事宜,但对方毫无回应。

“我们只好招标,委任工程递交伙伴去推动此计划,申请相关准证。”

他指出,交通大蓝图计划预计在2050年为槟州带来2050亿令吉的生产总值,占州内生产总值的35%。

“有关计划,也会为槟州带来46万个就业机会。”

另外,陈奕康指出,金务大是蓝图递交伙伴SRS联盟的成员之一,他说,若SRS联盟无法在预期内,为槟打造一系列的交通系统,那该公司的酬劳将会减少。

槟城人被指驾车不礼貌

槟城人驾车不礼貌?

马来西亚荷兰商业理事会成员史蒂芬在对话会上说,槟城人们驾驶态度不礼貌,一旦塞车就更糟糕,希望问题能获得改善。

对此,林冠英指出,希望槟州落实交通大蓝图,拥有世界级的交通系统后,人们的驾驶态度,可以变得更淑女及绅士。

“一些人平常态度良好,但上了车后,的确会变了样。”

另外,谈及人造岛上的废料,应该怎么处理,曹观友说,州政府仍在研究此事。

“我们欢迎各种新科技,让我们用崭新技术处理废料。”

新闻背景
卖人造岛换大蓝图工程经费

为解决交通阻塞问题,槟州政府推动耗资270令吉槟州交通大蓝图计划;州政府在去年8月,通过公开招标,委任SRS联盟为计划递交伙伴。

有关联盟由金务大、骆宝燕控股、宏升产业集团组成,该联盟将负责申请准证、寻找承包商等事宜,以落实蓝图计划内的各项工程。

工程包括光大至峇六拜的轻快铁系统、泛槟岛高速大道、亚依淡、丹绒道光单轨火车、乔治市电车系统等;轻快铁系统、电车系统也涵盖威省范围。

由于工程费用庞大,加上州政府无能力支付,州政府欲在槟岛南部填海,打造3个人造岛,以换取经费;有关人造岛屿土地,将出售给投资者,以换取资金,支付交通大蓝图的工程费用。


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