車輛不會停下讓路 80%人：斑馬線不安全

（檳城8日訊）根據“行人為王”覺醒運動抽樣調查發現，80%受訪者指使用斑馬線過馬路時，感到不安全。

而只有30%受訪者指，他們使用斑馬線時，車輛會停下來讓路。

檳島市政廳基本設施及交通小組交替主席莫哈末峇迪亞說

，在286人抽樣調查中，有30%受訪者反映，這運動需通過執法實行。

他說，為加強公路使用者覺醒，市政廳將與警方合作，確保運動有效進行。因此，一旦發現駕駛者漠視行人擅闖斑馬線，將受嚴懲。

需要更多教育

他昨日下午在牛干冬“行人為王”第3度推介禮上，致詞時說。

他說，摩哆騎士是主要鮮少在行人道停下的公路使用者，因此會多加教育，提高他們的覺醒。

“有外國遊客透露，原以為可以直接過馬路，沒想到摩哆騎士卻擦身而過”

東北縣交警組莫哈末依查理警長說，配合這項運動，交警會在交通繁忙地區，定期展開行動，確保駕駛者遵守讓路規則。每天也會監視摩哆騎士，避免他們無視斑馬線。

“目前人民覺醒意識還不錯，只是需要再加強，而且撞及行人意外發生率很低，每年不超過20宗。”

他說，一旦違規如闖斑馬線紅綠燈，在1987年陸路交通法令下可罰款300令吉。若無繳付罰款，名字將列入黑名單，無法更新駕駛執照。

他補充，若有駕駛者撞及行人，在1987年陸路交通法令第43（1）條文，罰款至少4000令吉；若導致他人死亡，根據該法令第41（1）條文，將罰款最高2萬令吉及吊銷駕駛執照。

與會者有檳島市議員李俊傑、顏艾菱、卡拉。

市政廳將會安裝紅綠燈

莫哈末峇迪亞說，牛干冬斑馬線目前暫無紅綠燈，但基于該路交通繁忙，市政廳將會安裝紅綠燈，方便行人過馬路。

他指出，檳島有115個有紅綠燈的斑馬線，而華蓋街（檳高庭前路段）及車水路（邦咯路交界處）則設信標燈。

“我們鼓勵駕駛者，即使沒有紅綠燈也自動停下。但由于有些地方是雙向路段，或交通繁忙，還是需要紅綠燈。只有單向和車流量少的路段，才會使用信標燈取代。”

“行人為王”也將在5地點：葛尼廣場、約克路、西方路、中路和蘇格蘭路，設置告示牌，提醒駕駛者停在斑馬線前。